成龙线某段改建工程某合同段隧道工程施工组织设计

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地理位置：山东 隧道用途：交通隧道 隧道长度分类：中长隧道 隧道总长度：1017m 超前地质预报：TSP 衬砌类型：复合式衬砌 开挖方法：矿山(钻爆)法 所处位置：山岭隧道 计划工期：18月 附图附表：施工平面图,组织机构图,分项工程工艺流程图,机械仪器设备表 编制时间：2009
关键词： 改建 面层 拱肋 桥墩 沥青混凝土 立交桥 基层

内容简介

　　1、工程概况　　1.1主要技术标准　　（1）设计技术标准　　公路等级：城市主干道Ⅰ级 标准　　设计速度：60公里/小时　　（2）隧道建筑限界及内轮廓：　　 限界净宽： 0.75+0.5+3.5×3+2.0+1.0=14.75m　　 限界净高： 5.0m　　 内轮廓净高： 7.648m(设计标高至拱顶)　　 内轮廓净宽： 15.6m　　（3）汽车荷载等级：城一A级　　1.2、工程概况　　xx路xx隧道位于烟台市通世南路与海南路之间，设计为双洞八车道（单向三个机动车道、一条非机动车道）上下行分离式隧道（出口为小净距隧道）。隧道左线起讫点桩号ZK7+351~ZK8+368,长1017米，右线起讫点桩号为YK7+353~YK8+366，长1013m，隧道最大埋深约60m。隧道左右线进出口均采用端墙式洞门。隧道左线平面线位为直线＋R＝1500的右偏圆曲线上（出口段），右线平面线位为R=2000的左偏圆曲线上（进口段）＋直线＋R=1400的右偏圆曲线上（出口段），纵断面均采用－0.30％和-1.5％的单向下坡。隧道路面设置－2.0％的横坡。　　

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