工程项目管理系统 | OA系统 | ERP系统 | 工程项目管理软件 | 装饰管理系统 | 签约案例 | 购买价格 | 在线试用 | 手机APP | 产品资料
X 关闭
软件项目管理工具

当前位置:工程项目OA系统 > 建筑OA系统 > 软件项目管理工具

常张高速公路某隧道工程(实施)施工组织设计

申请免费试用、咨询电话:400-8352-114

   隧道

    浏览量:700人次评论数:1文件格式:(doc)文件大小:722KB上传网友:城市猎狼 上传日期:2008/09/12会员下载: 筑龙币 VIP下载: 筑龙币 或

    1次免币下载特权

    如何升级VIP会员

    ×

      充值200元升级为标准vip会员赠送免币下载特权 100次/年 充值500元升级为金牌vip会员赠送免币下载特权300次/年

      如何获得筑龙币

      ×

        APP签到天天得币,最高可获得73000筑龙币 上传五星精品,最高可获得10000筑龙币/套 新友完成升级任务,最高可获得1000筑龙币

        上门服务网点

        ×

        全国400余家上门服务网点购买筑龙卡

        主要城市

          北京上海广州深圳天津重庆成都杭州

          其它省市  

            河北辽宁山西山东吉林黑龙江江苏河南安徽湖北浙江江西福建广东广西贵州云南四川陕西甘肃宁夏青海西藏新疆海南湖南内蒙古台湾
              项目位置:湖南 隧道用途:公路隧道 隧道总长度:1600m 隧道埋深类型:浅埋隧道,深埋隧道 超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架 隧道衬砌类型:复合式衬砌 隧道施工方法:矿山(钻爆)法,掘进机法 隧道开挖方法:台阶法,中隔壁法(CD法) 计划工期:22月 质量目标:合格 附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表
                关键词: 隧道

                内容简介

                  一、隧道设计概况  1、隧道概况  ***隧道位于桃源县热市镇夏家坳村姜家湾组,左洞桩号ZK73+580~ZK74+460,长880m;右洞桩号YK73+780~YK74+480,长700m。  本隧道按双向四车道高速公路分左、右两座独立的隧道设计,隧道建筑限界按100km/h行车速度确定。  隧道净宽11.10m、净高7.10m,行车道(含路缘带)宽8.50m,检修道宽0.75m。隧道左洞长880m,右洞长700m,两洞之间设一车行横洞和一人行横洞。隧道出碴约15万方,弃碴位于YK74+640右侧。  2、隧道洞门设计  本隧道进出口皆与山体正交,呈对称受力,洞门按受力结构设计,进口皆设计为月牙式翼墙洞门,出口设计为小立柱式端墙洞门,配以不同层面点缀,与本路旅游特色相呼应。  3、隧道结构设计  隧道结构设计以新奥法原理为指导,除明洞外,各类衬砌均采用复合式衬砌。Ⅱ、Ⅲ类围岩初期支护为主要承载结构和二次衬砌与之共同承载,按承载结构设计。围岩由初期支护受力,二次衬砌按构造要求设计,作为安全储备。本隧道以砂浆锚杆、喷射钢纤维砼(砼)作为初期支护,以钢筋砼(Ⅱ类围岩)、素砼(Ⅲ、Ⅳ类围岩)作为二次衬砌,初期支护与二次衬砌间设置复合防水层。具体结构如下:  Ⅱ类围岩浅埋段:初期支护为喷锚支护外加采用小导管、U型钢预支护,喷砼采用钢纤维混凝土,添加水泥用量8%的微硅粉,采用湿喷工艺;二次衬砌为等截面钢筋砼衬砌带仰拱。  Ⅲ类围岩浅埋段:初期支护为喷锚支护外加采用格栅钢拱架、小导管预支护,喷砼采用钢纤维混凝土,添加水泥用量8%的微硅粉,采用湿喷工艺;二次衬砌为等截面素砼衬砌带仰拱。  Ⅳ类围岩段:初期支护为喷锚支护,仅拱部设锚杆,二次衬砌为等截面素砼衬砌不带仰拱。  明洞设计荷载只考虑回填土荷载及结构自重荷载,顶部回填土不容许超过设计回填厚度,确保在堆载作用下的有足够的安全储备。  隧道内路面为水泥混凝土路面,从人行道起两侧边墙4.0m高范围内铺设瓷砖,其余部分皆涂防火涂料。  设计要求隧道超挖控制在3%以内,超挖部分Ⅱ、Ⅲ类地段采用喷射混凝土回填,Ⅳ、Ⅴ类地段采用衬砌同标号混凝土回填。  4、防排水设计  本区域围岩地下水以裂隙水为主,隧道防排水设计采取防、排、堵相结合的综合治理原则,即在暗洞段复合衬砌间设防水层,将水堵在模注衬砌之外,在墙脚上设有泄水孔,将滞留在喷层与防水层之间的裂隙水引入隧道洞内纵向排水沟,泄水孔间隔5m。隧道拱部及边墙二次衬砌采用不低于B6的防水混凝土,作为第二道防水措施,使隧道达到排水通畅、防水可靠、经济合理、不留后患的目的。  对于覆盖层较薄处,于相应位置设置环向排水盲沟,将水引到边沟排走。  对于两端洞口段,由于断层影响,裂隙发育,地表渗水对隧道影响较大,地表水采用以截为主,排、堵、截结合的原则,即在洞口山坡按常规设置截水天沟,洞门顶部设排水沟,在边墙背后设渗水盲沟,使洞内外形成一个完整畅通的排水系统。同时在长沙端左洞浅埋段地表增设截水天沟,减少地表水对裂隙水的补给。  防水层采用橡胶防水板;防水剂采用FS型防水剂,掺量为水泥用量的8%;施工缝、沉降缝均采用中埋式橡胶止水带止水。  

                此稿件因实用获得1信誉分

                专题推荐

                  · 高速公路隧道施工组织设计 · 隧道实施性施工组织设计 · 某地铁施工组织设计

                  培训课程

                    · 施工员到项目经理晋升必备 · 市政工程施工入门必备技能 · 道路路基施工必备知识 · 施工识图读图,这些要掌握! · 施工现场大型机械的选择

发布:2007-11-09 17:01    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
相关文章:

泛普软件项目管理工具其他应用

项目管理工具 禅道项目管理软件 梦龙项目管理软件 微软项目管理软件 装饰管理系统 装修预算软件 项目计划软件 项目进度管理软件 软件项目管理工具 材料管理软件 工程项目管理软件系统 项目管理系统 施工管理软件 建筑工程项目管理软件 工程管理软件