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天津至汕尾国家重点公路干线福建省段某隧道施工组织设计

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   隧道施工组织

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              项目位置:福建 隧道用途:公路隧道 隧道总长度:1547m 隧道埋深类型:浅埋隧道,深埋隧道 超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,型钢钢架 隧道衬砌类型:复合式衬砌 隧道施工方法:矿山(钻爆)法 辅助坑道:横洞 附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表 编制时间:2006年以前
                关键词: 隧道施工组织

                内容简介

                  1.1工程概况  1.1.1概况  ***隧道为分离式特长隧道,位于南平市***村与常坑村分水岭,里程为YK230+000~YK231+547,隧道长1547m/0.5座。隧道宽度为0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75,净高5m。出口左右洞平曲线半径分别为850m和875m。左洞出口桩号为ZK231+557,设计标高为140.39m,出口坡度为1.3%和-2.8%的人字坡;右洞出口桩号为YK231+547,设计标高为140.34m,出口坡度为1.2%和-2.8%的人字坡。该隧道出口围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,主要以Ⅳ、Ⅴ围岩为主,隧道左线Ⅲ级围岩309m,Ⅳ级围岩720m,Ⅴ级围岩458m;隧道右线Ⅲ级围岩582m,Ⅳ级围岩666m,Ⅴ级围岩250m。  

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发布:2007-11-09 17:02    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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