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某特长隧道施工组织设计

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   复合式衬砌

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              项目位置:安徽 隧道用途:公路隧道 隧道总长度:1505m 隧道埋深类型:浅埋隧道,深埋隧道 超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架,其他初期支护 隧道衬砌类型:复合式衬砌 隧道施工方法:矿山(钻爆)法 隧道开挖方法:中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(CRD法) 计划工期:11月 质量目标:合格 附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表 编制时间:2006年以前

              资料目录

              • 第一章 工程概况
              • 一、工程概况
              • 二、隧道设计标准
              • 三、隧道洞门结构设计
              • 四、洞身结构设计
              • 五、防排水设计
              • 六、其他
              • 第二节 施工方案
              • 一、施工组织及安排
              • 1、隧道工区的划分及施工顺序安排
              • 2、主要机械设备配置
              • 3、主要工序循环时间及计划指标
              • 4、进度及劳动力安排
              • 二、主要项目的施工方案
              • 1、隧道进洞方案
              • 2、正洞施工方案
              • 3、紧急停车带施工方案
              • 4、行车通道及行人通道施工方案
              • 5、明洞施工方案
              • 6、弃碴及防护方案
              • 7、施工通风、供风、照明及给水系统
              • 第三节 主要项目的施工方法
              • 一、明洞及洞门施工
              • 1、洞口土石方施工
              • 2、明洞及洞门钢筋砼衬砌施工
              • 3、明洞外防水层施工
              • 4、明洞拱背回填施工
              • 二、洞身开挖
              • 1、V级围岩开挖
              • 2、IV级围岩开挖
              • 3、Ⅱ、Ⅲ级围岩开挖
              • 三、隧道出碴及运输
              • 四、隧道初期支护及作业标准
              • 1、超前支护超前小导管
              • 2、锚杆及钢架
              • 五、超前地质预报与地质素描
              • 1、超前地质预报
              • 2、地质素描
              • 六、测量及监控量测
              • 1、施工测量
              • 2、监控量测
              • 3、量测数据的处理与应用
              • 七、防排水设施施工
              • 1、排水
              • 2、堵水
              • 3、防水
              • 4、防排水施工方法及技术措施
              • 八、二次衬砌施工
              • 1、施工方法
              • 2、技术要求
              • 3、仰供及填充
              • 4、防水砼施工
              • 九、施工通风、防尘及排水
              • 1、施工通风
              • 2、粉尘污染及防治
              • 3、洞内环境监测
              • 3、施工排水
              • 十、施工供风、供水、供电
              • 1、施工供风
              • 2、施工供水
              • 3、供电
              • 十一、行车及行人横洞施工
              • 十二、路面施工
              • 1、准备工作
              • 2、模板设置
              • 3、钢筋设置
              • 4、混凝土的搅拌和运输
              • 5、混凝土摊铺
              • 7、施做接缝
              • 8、养护
              • 十三、洞内安装、公路设施及预埋管线施工

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                  关键词: 复合式衬砌

                  内容简介

                    一、工程概况  ***隧道是特长隧道,本合同段承担隧道出口段施工任务。隧道出口右线里程为YK95+205,左线为ZK95+215,隧道中央分界里程为:右线YK93+700、左线ZK93+710,左洞1505m,右洞1505m,洞内纵坡:左洞-1.65%,-2.5%;右洞-1.65%,-2.5%。  隧道洞身穿越地层较为单一,除在河谷,冲沟底,山坡分布第四季全新统坡、洪积物砂土、碎石、冲、洪物块石、卵石外,其余地段大部分为基岩裸露,基岩为太古界花岗片麻岩等。洞身围岩主要以Ⅱ、Ⅲ级为主。  二、隧道设计标准  隧道按山岭区高速公路设计,设计行车速度为80km/h。隧道横断面组成为:(1.00+0.5+3.75×2+0.75+0.75)m。隧道建筑限界净宽为10.5m,净高5.0m。隧道设双侧检修道。隧道内轮廓为单心圆,半径为5.5m。衬砌设计为曲墙式衬砌,Ⅳ、Ⅴ级围岩地段设仰拱。  三、隧道洞门结构设计  根据隧道进出口地形和工程地质条件,结合开挖边仰坡的稳定性及洞内防排水的需要,本着“早进晚出”的原则确定隧道洞门位置,中心开挖一般小于8米,洞门形式主要考虑使用功能和尽可能节省投资,同时也考虑结合地形的整体美化效果,洞内形式采用端墙式和削竹式,并对洞内进行必要的装饰。  四、洞身结构设计  1、明洞衬砌  隧道洞门段结合地形、地质情况设置了长度不等的明洞(左线出口明洞长15m,右线出口明洞长20米),洞身采用整体式钢筋混凝土结构。  2、暗洞衬砌  隧道暗洞衬砌结构按照新奥法原理进行设计,支护体系结构均采用复合衬砌,以锚杆、喷射砼、钢拱架、钢格栅等为初期支护,二次衬砌采用模筑混凝土或钢筋混凝土,并在两次衬砌之间铺设土工布及防水板。  

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发布:2007-11-09 17:02    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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