黄衢南高速某隧道施工组织设计

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项目位置：安徽 隧道用途：公路隧道 隧道总长度：7650m 隧道埋深类型：浅埋隧道,深埋隧道 超前地质预报：TSP,超前钻探,地质雷达 超前支护：超前小导管预注浆支护 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,型钢钢架 隧道衬砌类型：整体式衬砌 隧道施工方法：矿山(钻爆)法 质量目标：合格 附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表
关键词： 钻爆设计

内容简介

　　第一节 工程设计概况　　本合同（B8合同）段共有隧道4.5座，隧道按规定的远期交通量设计，均采用双洞单向行车双车道型式（上下行分离）。其中杨家园隧道位于B7、B8合同段内，分段桩号为K51+590、ZK51+560；根据左右线设计线间距，东头坞隧道按SD型小净距隧道设计；蕉坞隧道按SC型小净距隧道设计（具体见设计图）。　　1、隧道设计车速　　隧道几何线形与净空按80km/h设计。　　隧道照明设计速度按80km/h设计。　　2、隧道建筑限界　　根据《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）规定确定；　　（1） 建筑限界基本宽度　　 行车道宽：W -2×3.75m；　　 左右侧向宽度：LL-0.5m；LR-0.75m；　　 检修道： J-2×0.75m；　　（2） 隧道建筑限界净高：H-5.0m，检修道净高：h-2.5m。　　（3） 车行横通道（两隧道之间）　　净宽：W-6.0m；　　净高：5.0m；　　（4） 人行横通道　　 净宽：W-2.0m；　　 净高：2.5m。　　（5） 紧急停车带　　宽3.5m（含右侧向宽度1.0m）；长40m，过渡段2×5m,净高5.0m。　　

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