武广客运专线某长大隧道实施性施工组织设计

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项目位置：湖北 隧道总长度：3893m 隧道埋深类型：深埋隧道 超前地质预报：TSP,超前钻探,地质雷达 超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,型钢钢架,其他初期支护 隧道衬砌类型：复合式衬砌 隧道施工方法：矿山(钻爆)法 隧道开挖方法：全断面法 辅助坑道：横洞 计划工期：31月 质量目标：省部级优质 附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表 编制时间：2006年以前
关键词： 长大隧道

内容简介

　　3.工程概况　　3.1.工程简介　　武广客运专线起自武汉站，终至新广州客站，正线全长968.4km，全线位于湖北、湖南、广东三省境内。　　**隧道为双线隧道，起讫里程DK2152+756～DK2156+649，全长3893m，最大埋深约200m。进口位于清远市龙塘镇银盏林场，交通不方便；出口位于花都狮岭工业园区，有便道通过，交通方便。　　3.2.工期要求　　武广公司指导性施工组织设计要求**隧道于2006年2月1日开工，31个月内完成。　　3.3.技术标准　　铁路等级：客运专线　　设计速度目标值：基础设施350km/h　　正线数目：双线　　正线线间距：5m　　竖曲线半径：R=30000m　　坡度：3.4‰、8‰　　机车类型：电动车组　　列车运行方式：自动控制　　行车指挥方式：综合调度　　轨道类型：无碴轨道　　3.4.地质条件　　3.4.1.地形地貌　　该隧道横穿花岗岩山脉，地处低山丘陵地貌，地面高程65～280m，最大高差215m；丘包及斜坡地带灌木杂草丛生，植被极发育，基岩全风化带呈土状，出口端采石场见完整花岗岩出露。　　

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