郑州某变电缆隧道土建工程某标施工组织设计

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地理位置：河南 隧道长度分类：长隧道 隧道总长度：2482.52m 衬砌类型：复合式衬砌 辅助坑道：竖井 附图附表：施工平面图,组织机构图,分项工程工艺流程图,机械仪器设备表,材料计划表 编制时间：2006年以前

资料目录

• 1.1 编制依据
• 1.2 编制范围
• 1.3 编制原则
• 第二章 工程概况
• 2.1 工程范围及工期
• 2.2 施工环境
• 2.3 设计概况
• 2.4 工程地质、水文地质概况
• 2.5 主要工程数量
• 2.6 工程特点及重点
• 第三章 施工总体部署
• 3.1 施工主要对策
• 3.2 施工区段划分
• 3.3 施工计划进度
• 3.3.1 施工计划进度指标与关键线路所需工期
• 3.3.2 施工顺序
• 3.3.2 施工进度横道图
• 3.3.4 施工计划网络图及关键线路
• 第四章 施工准备
• 4.1 施工动员
• 4.2 技术准备
• 4.3 施工准备
• 4.4 现场准备
• 4.5 施工人员准备
• 4.5.1 拟上施工队伍
• 4.5.2 组织机构设置
• 4.4.3 劳力计划
• 4.6 临时工程准备
• 4.7 与相关单位协调
• 4.7.1 与相邻合同段的接口管理
• 4.7.2 与设计单位的协调
• 4.7.3 与监理工程师的协调
• 第五章 主要项目的施工方案及方法
• 5.1 竖井施工
• 5.2 横通道施工
• 5.3 正洞施工
• 5.4 特殊地段施工技术措施
• 5.4.1 过金水河地段施工技术措施
• 5.4.2 过紫荆山立交桥地段施工技术措施
• 5.4.3 穿过主要街口施工技术措施
• 5.5 支护结构施工
• 5.6 结构防水层施工
• 5.7 二次衬砌施工
• 5.8 附属结构施工
• 5.8.1 进出风口
• 5.8.2 安全人孔
• 5.8.3 T型接头
• 5.9 施工通风、排水
• 5.10 施工地面井点降水
• 5.11 施工测量
• 第六章 监控量测
• 6.1 监测目的
• 6.2 监测内容
• 6.3 监测控制标准及监测频率
• 6.4 监测反馈程序
• 6.5 监测管理体系
• 第七章 工程保证措施
• 7.1 质量保证措施
• 7.1.1 质量管理制度
• 7.1.2 质量职责
• 7.1.3 技术保证措施
• 7.1.4 特殊工序质量保证措施
• 7.1.5 施工测量控制措施
• 7.2 工期保证措施
• 7.2.1 缩短施工准备期，提前施工正式工程
• 7.2.2 强化组织管理
• 7.2.3 加强技术指导的服务
• 7.2.4 提高机械设备完好率
• 7.3 安全保证措施与安全保证体系
• 7.3.1 安全保证措施
• 7.3.2 安全保证体系
• 7.4 创优规划和创优措施
• 7.4.1 创优规模与总目标
• 7.4.2 创优组织机构
• 7.4.3 创优保证体系
• 7.4.4 创优保证措施
• 7.5 文明施工措施
• 7.6 环境保护措施
• 7.7 工程降造措施
• 7.8 成品保护措施
• 7.9 建议优化设计方案

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  关键词： 电缆隧道 复合式衬砌

  内容简介

  　　2.1 工程范围及工期　　2.1.1 工程范围　　本标段起止里程为K0+000~K1+325，工程范围包括以下几项内容：　　1.前期准备工作；　　2.隧道主体与施工竖井及联络横通道工程；　　3.附属工程：　　a、人孔口及其连接通道；　　b、进、出风口及其连接通道；　　4.隧道检修工房；　　5.结构防水、止水、施工缝、变形缝等；　　6.通风设备、照明设备安装工程及电缆支架的制作安装工程；　　7.施工图包括的全部内容；　　8.受甲方委托、经甲方签认后监理工程师认定的工程。　　2.1.2 工期　　本标段施工工期为150天。具体开工日期以甲方通知为准。　　2.2 施工环境　　该段隧道自南端起，横穿东里路口、顺河路口、纬一路口，部份地段隧道中线距街旁高层建筑物较近，地下管线密布，埋深不一。隧道覆土厚度：5.09~9.99m，属浅埋隧道。　　因该工程位于郑州市，故用水、用电及材料供应等均较为方便。　　2.3 设计概况　　郑州110KV某变电缆隧道工程，南起紫荆山路与东里路交叉口处既有隧道端头，沿紫荆山路中东14米向北，穿过金水河、紫荆山立交桥后沿金水路向西至经五路，沿经五路中西1.5米至红旗路中心线中北30米处，长2482.52米，隧道正洞进黄河变电站双通道约41米，隧道全程2523.52米。　　本隧道分两个施工段；　　第一段：从紫荆山路起点至第8个出风口全长1325米；　　第二段：从第8个出风口至黄河变电站内，全长1198.52米。　　本标段为第一个施工段。　　隧道纵断面为“V”字型坡，正“V”字型变坡点处为集水坑。纵坡分别为-1%、-0.55%和+0.5%、+1%。横断面为直墙、三心圆拱、平底马蹄形。施工支护为钢筋网、钢架、喷射砼结构。喷射砼厚度：拱、墙、底均为25cm厚，钢架间距视地层情况0.5~1.0米，钢筋网、拱架之间的连接筋，根据现场地质条件分单双层铺设。由于隧道埋深浅，又位于城市松散的第四系地层内，开挖洞室自稳能力极差，全隧采用小导管注浆超前支护和注浆固结地层等辅助措施。　　隧道断面按内净空尺寸分为AA、BB、CC、DD四种断面，本标段只有AA、BB、CC三种断面形式，其长度分别为：　　AA段：全长279m，净空为2.00m×2.20m（宽×高）；　　BB段：全长200m，净空为1.85m×2.20m（宽×高）；　　CC段：全长846m，净空为1.90m×2.20m（宽×高）。　　本标段设施工竖井2个，竣工后竖井改造为进出风井。施工竖井采用钢支撑+网喷砼，钢支撑采用I16钢架，竖向间距为1.0m，钢架连接筋ф20，间距30cm，钢筋网为ф6.5网格100×100mm，C20喷砼厚30cm。　　本标段附属工程有安全人孔16个，通风井12个（其中1 个作检修工房），T形接头2个。人孔、风井为模筑钢筋砼，厚度分别为20cm和25cm。　　2.4 工程地质、水文地质概况　　工程所处地层为第四系冲洪积层，隧道地质剖面自上而下分别为杂填土、粉土、粉细砂、粉土、粉土、粉细砂。隧道穿越地层主要为粉土，部份地段有少量的粉细砂层。　　隧道结构几乎全部位于地下水位以下。　　

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