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秦岭终南山公路隧道试验段某标段施工组织设计

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            内容简介

              1 工程概况  本次招标的某标段工程范围为秦岭终南山特长公路隧道东线试验段隧道进口洞口全部土建工程及自进口某段3km洞内主体及附属工程以及为修建隧道而设在K65+200处的斜井工程。  隧道进口里程为K64+796,位于石砭峪河右岸,有一宽约2-3米的临时道路在其正下方通过。隧道进口段位于一岩堆体内,洞口段有约60米长的II类围岩堆积体,受地形限制,洞口施工场地狭窄,正面进洞施工难度较大。根据地形在K65+200位置设置有一角度为5°的斜井,长约180m(见补遗书),断面设为双车道。该斜井主要为正洞施工开辟工作面而设,同时为后续西线施工创造条件。  隧道通过地段岩性主要为混合片麻岩夹斜长角片岩及片麻岩残留体,岩体强度为600-800Kpa。隧道通过12条秦岭小断层及1条秦岭隧道地区断层,围岩类别以Ⅳ、Ⅴ类围岩为主,共长2056米。在洞口段设计有56米的Ⅱ类围岩衬砌,断层通过地段大多为Ⅲ围岩,共长438米。  隧道施工中的裂隙水分两种情况,一是位于节理裂隙贫水段,地下水呈网状分布,主要储存于构造裂隙残留体接触带裂隙及风化裂隙中,单位涌水量95.4m3/d·km,水化学类型复杂,主要有HCO3·SO4-Ca(Na+K)、HCO3·SO4Ca、HCO3-(Na+K).Mg等型水,无侵蚀性;其二是构造裂隙弱富水段,可能单位涌水量为580.52m3/d·km,最大涌水量1088.14 m3/d·km。地下水循环深度在150-300m左右,预测隧道施工时有水,但出水点不均匀,突然涌水的可能性不大。施工中勤观察,一旦发现有涌水迹象,及时采取预防处理措施,以免影响正常施工。  隧道通过地区部分地段有轻微及中等岩爆,在施工中采取适宜的控制方法可避免造成伤害。洞内热害不太明显,在施工中及时量测洞内温度,加以预防,不会对施工造成大的影响。  该段在斜井位置开辟两个工作面,按钻爆法施工,采用无轨运输,以凿岩台车钻孔为主,重型自卸汽车出碴。  

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发布:2007-11-09 17:04    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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