落雁山某隧道施工组织设计

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关键词： 施组

内容简介

　　工程简介　　 1、落雁山隧道位于黄草场站到铁碛坝站之间，里程DK217+230~DK224+421，中心里程DK220+825.5，全长7191m。是渝怀线上第七长隧道，也是本标段工期控制工程。该隧道通过区域为中山剥蚀地貌，地形陡峻，左低右高，自然坡30~60度，绝对高程200-1380m。地表冲沟、切沟发育，植被较发育，居民点集中。　　 2、进口洞口路肩高程245.68m，出口洞口路肩高程263.48m。隧道设计为人字坡，进口DK217+230~DK222+400为上坡，坡率为1.5‰、4.5‰和5‰，DK222+400~~DK224+421为3‰的下坡。隧道衬砌除DK217+237~DK217+270及DK224+411~DK224+421段，长33m采用整体式衬砌外，其余地段均采用复合式衬砌。　　 3、该隧道进口DK217+230~+899段，长669m设计为双线和三线大跨，其中洞口7m为双线明洞，DK217+237~+788段，长551m为双线，断面宽度从10m到11m，DK217+788~+899段长111m为三线，宽度从11m到16.6m。隧道自DK217+899~DK224+421段，长6522m为单线。另为以后扩建二线需要自DK217+899向右侧修建复线103m。　　 4、为解决施工通风、预报地质情况和运营后引排隧道水，在隧道进口端设置了平行导坑，全长1834.47m，平导与隧道的对应关系为PDK0+303.36=DK218+000。平导与隧道间 设4条横通道，其中一条反向横通道，详见《落雁山隧道平行导坑平面布置图》。

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