江西某机场航站楼脚手架施工方法

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内容简介

　　选材方面需遵循以下原则：　　1、钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管材质使用力学性能适中的Q235钢，其材质应符合《碳素结构钢》(GB700-88)的相应规定。用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为3～6m。用于小横杆的钢管长度为1.5～1.8m，以适应脚手架宽的需要。　　2、钢管件禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。使用普通焊管时，应内外涂刷防锈层并定期复涂以保持其完好。　　3、应使用与钢管管径相配合的、符合我国现行标准的可锻铸铁扣件。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件。　　4、脚手板采用2-3mm厚的钢板压制而成的一级钢制脚手板,宽度为250mm,长4m,自重不超过0.3kN，且表面具有防滑、防积水构造。　　3 脚手架搭设　　主体结构外脚手架搭设　　1、构造尺寸：立杆横距为1.2m，立杆纵距为1.5m，横杆步距为1.8m，内排架距结构30cm。　　2、搭设高度：　　除A1区局部搭设高度为27.3m，其余位置均为9.3m。　　3、组架构造：　　外排内、外架均采用单立杆形式，立杆下垫5×20×400cm的通板；　　斜杆应尽量布置在框架节点上，设置斜杆面积为整架立面面积的1/2～1/5；　　外侧立面应设置竖向剪刀撑，由底至顶连续设置，每道剪刀撑之间的净距小于15m；　　每隔1.8m高处设置一排连墙撑，可采用抱柱连接，无框架柱部位在每层楼板处设置预埋件，连墙撑与楼板通过预埋件连接，连墙撑水平间距均为3m，设置形式采用梅花型布置方式；　　外排架内侧用密目网全封闭，脚手架底距底2m处设置水平安全网。　　编制于2009年。约6千字。　　[color=blue]欢迎您来筑龙建筑施工网--建筑人的网上家园[/color]>>>点击进入http://sg.zhulong.com/

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