公路隧道紧急停车带二次衬砌快速施工工法

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内容简介

　　【工法特点】 拆合操作简单。模板整体强度及稳定性可靠。工效高，经济性好。衬砌台车与防水板铺设平台一体化设计，便于施工组织安排。二衬的钢筋及砼质量易于控制。　　【适用范围】本工法适用于工期要求紧、设置多个扩大段的长大隧道及隧道群的紧急停车带二次衬砌施工。　　【工艺原理】根据隧道紧急停车带的断面大小及高宽比等合理设计双台车的结构，左右台车均满足正常段通车要求；在开挖成型的隧道急紧停车带拼装成一个整体的液压自动行走台车，并利用台车上的平台进行防水板、钢筋作业，台车定位后进行砼泵送灌注；一段紧急停车带二衬完成后，拆掉两独立台车间的连接螺栓，铺设行走钢轨，一前一后开往下一段加宽段，如此循环，以达到快速高质量施工目的。　　【附图表】边基及衬砌轮廓图、双独立行走组合全液压模板台车横断面图、施工工艺流程图、台车之间销钉及螺栓连接图片、台车小边模图片、防水材料安装、板台车在正常段隧道内行走图片、模板台车堵头安装平面示意图、二衬砼检查项目表、劳动力配备组织、紧急停车带二衬特殊材料及其技术性能、机械设备及仪器配备表、各台车情况分析对比表、隧道紧急停车带施工时间统计表、隧道紧急停车带平面布置图、隧道紧急停车带与正常段衬砌内轮廓图　　……共计13页，编制于2010年　　

此稿件因公路隧道紧急停车带二次衬砌快速施工工法,工效高，经济性好。获得1信誉分

台车小边模图片

双独立行走组合全液压模板台车横断面图

隧道紧急停车带与正常段衬砌内轮廓图

模板台车堵头安装平面示意图

施工工艺流程图

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