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[陕西]过山隧道“零开挖”施工工法

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内容简介

   本文以西商高速公路堡xx隧道“零开挖”进洞方法为依托,通过洞口施工技术的总结,洞口环境调查,以及实际工程中根据地形、地质条件的不同,所采用的超前支护措施、洞口开挖方法,总结出了隧道洞口“零开挖”的最佳进洞施工方法,采用大管棚技术为基础,监控量测为保障,地质雷达超前预报为指导,保障了安全进洞,环保进洞, 也真正实现了“零开挖”进洞.  1 “零开挖”进洞原理及施工方案   1.1“零开挖”就是在不开挖或者尽量少的开挖仰坡,不破坏洞口周边的原始地貌和生态环境,发挥少量围岩与支护的共同作用自然成拱…………  1.3 “零开挖”进洞施工方案:   (3)为了保护山体周边的环境,实施“零开挖”进洞的理念,开挖套拱两侧基坑,基底人工整平后浇注25号砼基础。基础沿纵向长度6.5m,混凝土厚度60cm…………  1.4“零开挖”进出洞施工方法   根据洞口隧道的实际情况,采用CD法施工进洞。在洞口段严格遵循“管超前、紧注浆、若爆破、短进尺、强支护、早封闭”的原则进行施工…………   (2)堡子山隧道采用单向进洞,在进口挑开洞口,变进洞为出洞,减少对洞口环境的破坏和仰坡的开挖,同时又保证进洞的安全…………  2 采用管棚法配合“零开挖”进洞的优势   2.2 管棚注浆能有效防止洞口仰坡面失稳,并对松散岩体有固结作用,缩短施工时间,能够有效的控制隧道沉降量,保证隧道仰坡稳定…………    编制于2010年 共10页

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发布:2007-11-21 16:38    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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