北京地铁五号线某合同段土建工程顶进箱涵施工工法

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内容简介

　　12.1.工程概况　　本标段线路在XX站前K23+958.825m处布置一顶进箱涵，与既有铁路相交，从既有铁路路基中穿过。　　顶进箱涵为双孔结构，顶板厚70cm，底板厚80cm，侧板厚60cm，箱形框架总宽920cm，箱形框架总高680cm，箱内净高530cm。具体尺寸见下页顶进箱涵结构图。　　12.3.施工方法　　根据本标段特点采用顶入法施工。即先在需顶进的地方挖工作坑，在坑内作一滑板，在滑板上预制钢筋混凝土箱涵，把箱涵前端及侧墙作成向前突出的刃脚，其上安装钢刃，再在离箱涵尾部不远的地方修筑一个后背，然后在后背与箱涵底板之间安设千斤顶，同时对其上面铁路进行必要的加固，以保证顶进行时箱涵上面线路的安全；最后以千斤顶并借后背的反力将箱涵顶入路基。顶进时，涵体端部刃角处不断挖土，随顶随挖，直至箱涵按设计要求的位置全部顶入路基为止。　　

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