沥青混凝土路面面层的施工工法

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内容简介

　　沥青混凝土面层是路面施工中最为关键的环节，其质量的优劣直接涉及到以后行车的舒适程度及路面的使用，为此，如何选择优秀的施工人员和先进的仪器设备，采取最佳的施工工艺和技术，做好过程工序质量控制工作，施工前进行详细的技术交底，过程中有严格的把关检查（自检、互检、专检）就显得非常重要。　　沥青混凝土面层的施工顺序为：材料配合比设计－准备下承层－施工放样－混合料拌和－运输－摊铺－碾压－养护。　　1．下承层准备　　下封层顶面浮料清扫干净，对局部油包及坑洼处进行处理。　　2．施工放样　　在下承层上放出的边缘、中桩应准确，顺适。　　3．拌和混和料　　(1).沥青混凝土配合比设计　　沥青混凝土面层所用石油沥青、碎石等要进行技术指标检验。按设计要求采用AC－13类型，Ⅰ型级配，利用现场材料做马歇尔试验，确定配合比及沥青含量，提出施工配合比通知单。　　(2). 沥青混凝土试拌　　通过试拌解决沥青矿料的进料速度，确定适宜的拌和时间，调整矿料的配合比和沥青用量。　　(3). 沥青混凝土拌和　　沥青混凝土采用100T/h以上沥青混凝土拌和设备拌和，在拌和过程中按施工配合比控制各种原材料用量，随机抽取热料进行筛分试验。沥青混合料的拌和应符合下列要求：　　①．根据配料单进料拌制，严格控制各种矿料和沥青用量。　　②．拌和厂拌的沥青混合料应均匀一致，无花白无结团，粗细料离析现象。　　③．每班抽样做沥青混和料性能，矿料级配组成和沥青用量试验　　④．控制沥青矿料和沥青混合料的加热温度。沥青混合料的出厂温度130－160℃，每车测一次温度。　　

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