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长枕埋入式无碴道床施工工法

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内容简介

  一、长枕埋入式无碴轨道结构特点  长枕埋入式无碴轨道主要由整体式穿孔砼枕和砼道床组成。图1、2 分别为我国铺设于高架桥上和隧道内的长枕埋入式无碴轨道。它是由60kg/ m 钢轨、WJ-2 型扣件、WCK型轨枕、砼道床板、隔离层(或弹性垫层) 及砼底座等部分组成。目前采用轨排支撑架法由上至下施工, 制造和施工简单易行,但现场砼施工量大。  二、轨排支撑架施工法  1、施工原则  1) 砼道床的灌筑是长枕埋入式无碴轨道施工中的一道重要工序, 应根据轨道铺设延长、工期要求、施工方法、机具设备及动力设施等情况, 结合桥隧路主体工程(梁体与桥面、隧底与仰拱、堤体与基床) 通盘安排, 循序进行。  2) 桥上无碴轨道的施工应在梁体预应力张拉结束后60 天且桥梁主体工程完成后进行。隧道无碴轨道的施工应在开挖面贯通后进行, 如必须在贯通前施工时, 应保持与贯通面有足够的距离, 以保证贯通后调整中线误差时符合规定。土路基上无碴轨道的施工应在路基强化、工后沉降后方可进行。  3) 为保证施工质量, 各道工序之间应保持适当距离, 并有机衔接与配合。基底处理工作宜在施工准备阶段完成, 如需与道床平行作业, 则应远离道床砼灌筑地段至少200m。长枕轨排组装一次应同时安装3~4 或4~5 榀支撑架。轨排架设地段应超前轨排高低、方向、轨距调整地段至少50m , 而调整地段又应超前道床砼灌筑地段至少25m。  4) 为提高施工效率, 应就地设置长枕轨排组装台、固定或移动式砼搅拌站, 做好施工组织设计, 安排好施工进度图表, 培训施工队伍。  

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发布:2007-11-21 16:42    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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