双壁钢围堰施工方法

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内容简介

　　正桥9~12#墩位于水深流急的主河槽内，水深与覆盖层厚都有20余米，基础均采用双壁钢围堰钻孔桩基础。9#、12#墩双壁钢围堰内径20m，外径22.8m，壁厚1.4m，10#、11#墩双壁钢围堰内径27.7m，外径30.5m，壁厚1.4m，9#~12#墩围堰分节及重量见表一。1、钢围堰制造　　双壁钢围堰是个庞大的圆筒形浮体，焊接结构，由角钢加劲的内、外壁 钣，隔舱钣及环形水平桁架等组成。围堰竖向分节，圆周分12块制造。结构要求水密，以适应钢围堰在下沉施工中各种工况的需要。　　　　钢围堰分块采用卧式胎架制造，胎架要能保证各分块的加工精度，且组拼方便，翻身容易，减少仰焊，加快施工进度。组拼顺序：外壁钣 外壁钣加劲角钢 水平桁架 横隔钣 内壁加劲角钢 内壁钣 脱模 翻身 焊接。9#、10#墩围堰一、二节，经综合考虑围堰下河方法，工期需要及经济效益等因素，委托船厂制造，其余在工地制造。　　围堰第一、二节在船厂组拼好后下河，其余在墩位上逐块逐节拼焊，每节拼焊好以后，进行全面质检，对内、外壁钣焊缝及隔舱钣焊缝进行煤油渗透试验，对第一节刃脚部分进行灌水试验，并灌注砼加强。对重要焊缝应进行超声波探伤抽查，确保围堰水密，结构安全。　　施工中，及时测量结构尺寸并随时调整，使围堰直径误差在+-20mm以内，壁钣、隔舱钣，尤其水平环形桁架对接错口误差不大于+-1mm，围堰中轴倾斜度在1/1000高度以内，如为高低刃脚，应核对高低刃脚位置及相对高程。　　

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