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一般路基基床施工

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内容简介

  1.施工方法  1.1施工准备  1.1. 1基床由表层与底层组成,表层厚度0.6米,底层厚度1.9米,总厚度2.5米。  1.1. 2做好基床底层与表层的质量检查与验收。  1.1.3进行线路中线、水平的贯通测量,按规范规定对线路的中线桩、边桩进行放样,确定挖填深度,采用机具设备检平路基面,压实、检测密实度是否符合要求,不符合规定再进行处理。  1.1.4基床基底处理。基床基底应平整、压实并具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱的地点,在基床基底碾压过程中,如发现土过干,表面松散,应适当洒水,如土过湿发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施。  1.1. 5根据现场实际情况,做好基床施工的临时排水、截水设施。  1.1. 6对基床加固所需的各种材料进行检测,取得相应的合格证。  1.2施工工艺及要求  1.2. 1按基床底层填料要求及压实标准,选定取土场地,根据基床的宽度、厚度和测定的压实密度,确定一个路段所需填料的数量,并计算每车料的堆放距离。  1.2.2基床底层填筑,采用横断面全宽纵向水平分层,填筑压实方法。填筑松铺厚度一般为30~40厘米,如铲运机施工可按松铺厚度一次到位,如采用自卸汽车卸土,应根据车容量计算堆土间距,以便平整时控制厚度均匀。为保证边坡压实质量,一般填筑时路基面两侧宜各加宽20~30厘米,并刷坡整平。  1.2.3基床表层填筑分二层,每层填筑厚度30厘米。对基床表层施工作业方法概括为四区段八流程。  1.2.3.1修整路槽区段  ⑴贯通线路中线及水平,达到设计要求,施放中心控制桩及边桩,并测出高程,以便于控制施工。  ⑵修筑路槽:挖掘机开挖路槽至比基底设计标高高5~10厘米,人工配合推土机修整路槽底面及边坡后,采用压路机碾压,用核子密度仪检测压实密度(或其它方法)。使其达到压实标准。  

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发布:2007-11-21 16:45    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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