引道工程施工方法

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内容简介

　　1、工程简况　　引道工程包括机动车道、非机动车道和人行道，机动车道结构形式分为混凝土、沥青混合料两种：混凝土路面由上至下为24㎝混凝土路面、30㎝水泥稳定碎石基层、塘渣垫层80㎝、GSJ50双向土工格栅两层。沥青路面由上至下为4㎝细粒式改性沥青混凝土、6㎝中粒式改性沥青混凝土、7㎝粗粒式沥青混凝土、20㎝水泥稳定碎石上基层、20㎝水泥稳定碎石下基层、塘渣垫层80㎝、GSJ50双向土工格栅两层。非机动车道结构形式为：3㎝细粒式改性沥青混凝土、6㎝中粒式改性沥青混凝土、20㎝水泥稳定碎石基层、塘渣垫层40㎝。人行道结构形式为：6㎝彩色荷兰地砖、3cm1：2干拌水泥砂浆、12㎝C15混凝土、8cm级配碎石、40cm塘碴垫层。　　2、施工顺序　　本工程采用平行作业的施工方法，对穿插的项目采取见缝插针作业方式，引道工程施工顺序为： 施工准备 引道路基土石方施工 排水管敷设、窨井施工 机动车道、非机动车道、人行道垫层和面层施工 附属工程施工。 　　3、 施工方法　　a) 开挖路槽　　施工前进行平整场地、测量放样。同当地有关部门了解地下管线详细布设情况，用管线控测仪进行现场探察并做好醒目标记。路槽开挖采用挖掘机挖土，自卸汽车运土至弃土点，开挖时按设计断面自上而下、由边到中、由低到高循序进行，并保持一定坡度以利排水。在开挖过程中，要严格控制标高，留10~20cm进行人工修整，不可超挖好后再用压路机压实。　　b) 塘碴垫层、碎石基层施工　　塘碴垫层填筑前对路基进行复验，复验整修符合要求后进行塘碴垫层施工，塘碴采用汽车运至路基上卸下，人工铺平，压路机压实。塘碴垫层各项指标均达到设计及规范要求后方可进行碎石基层的施工。　　

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