路基填筑及碾压施工

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内容简介

　　一、测量放样　　1、中线复测和固定　　a.复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。　　b.复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。　　c.当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。　　2、路线高程复测　　中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。　　（3）横断面的检查与补测　　（4）路基放样：　　根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。　　（5）道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。　　二、清运土方：　　（1）土方的运输，严格按照广州市有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏，在业主指定的地点堆放。　　（2）根据路基标高情况，清运土方时，在路基标高上预留10cm土层，作为路基碾压的预留高度。　　三、路基检查：　　在挖掘机挖走土、石方后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平，检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。　　

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