某公路路基处理方法优选

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内容简介

　　某公路沿线，分布有大量淤泥质粘土，其厚度变化较大，地基变形及稳定问题相当突出，如何降低公路使用期的残余沉降量成为工程成败的关键技术问题之一。　　　　因此，必须寻求在不同地质条件、软土厚度、填土高度等情况下满足沉降小于30cm的要求，从而选择投资少、效果好、经济合理的地基处理方案，对全线软土施工提出指导性的意见。?　　　　本文以K1+550地质条件为基准，在填土总工期为一年的前提下，改变填土高度和淤泥质粘土厚度，计算沉降量，从而选择经济合理的处理方法。　　2　计算条件及方法?　　2.1　填土高度　　　　这里选用三种填土高度(h1=3m、h2=5m、h3=7m)分别进行计算。　　2.2　淤泥质粘土层厚度　　　　该软土层有五种厚度((H1=3m、H2=5m、H3=7m、H4=10m、H5=15m)。　　2.3　处理措施　　　　有三种处理措施：(1)不作处理；(2)浅层处理、砂垫层；(3)深层塑料排水板处理(一般间距为1.5m)。　　2.4　沉降计算　　　　根据分层总和法，计算出主固结沉降SC，则总沉降量：S=MS·SC　　　　式中：MS——沉降修正系数。当填土高度大于5.6m时，M=1.2～1.3；当填土高度小于5.6m时，MS=1.1～1.2。　　

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