水稻田地段路基基底处理与加固

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内容简介

　　某高速公路一期工程路基全长43．6km。为确保优良工程，保证工程建设质量，在项目实施中采取了一系列有效的质量保证措施。本文就对水稻田地段路基基底处理与加固方法进行阐述，供同行参考。　　一、水稻田地段地质情况　　 某高速公路K0+000～K16+000段全长16kin，处于黄河、沁河冲积平原内，　　水资源丰富，地势平坦，种植水稻历史悠久，为高产水稻种植区。根据沿线地表情况及地质勘探资料，地表土质呈饱和状砂土和亚砂土，局部常年积水，加载有喷砂和冒水现象。该段20m深内地层土体上部主要为软塑状态的黄土状亚砂土、亚粘土及中、细砂；下部为中、细砂，以松散为主，局部中密。地下水埋藏较浅，一般在0．5～1．5m左右。该段为地质严重不良段，且存在着强、弱不同程度的砂土液化层。地基中孔隙水压力较高，有机质含量偏大，渗透系数低，若不能正确处理，施工机械将难以进场，路基填筑、压实难以正常进行，会造成路基的沉陷(沉降)，严重影响路基稳定性，直接影响高速公路整个工程进度及工程质量。　　

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