某特大桥悬臂灌筑施工

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内容简介

　　一． 工程概况　　 宝成复线某特大桥位于四川省江油市雁门镇,全桥长524.69m（1×32+（53+2×88+53）+6×32）。主梁是预应力钢筋砼箱型连续梁,最大跨度88米，是宝成复线全线控制工期工程，也是宝成复线三大技术难题之一。　　 本桥位于既有线连拱桥上游30m处，桥址河床开阔，漂卵石层厚5~10m，1#墩基岩为石英砂岩，其余为页夹砂岩，主梁（53+2×88+53）为双向预应力钢筋砼变截面连续梁，连续梁全长283 .20米，梁底下缘按抛物线变化。中支座处梁高6.2米，跨中及端支座处梁高3.2米。梁截面为单箱单室，顶板宽6.0米，箱底宽4.4米，在支座及中跨跨中设横隔板7道，并设检查孔。全桥顶板厚33cm，底板厚33~80cm，腹板厚33~49cm，均按直线变化。　　 本桥为单线铁路桥，主梁位于直线上，成端引桥位于R=400米曲线上，全桥处于4‰坡道上。墩高16~45米，主梁1#~5#墩采用园形空心墩，其它为实心墩。2#、3#、4#墩为钻孔桩基础，0#台、1#、5#~10#墩、11#台为明挖基础。　　 连续梁支座为TPZ-1系列盆式橡胶支座，1#墩为固定支座，2#、3#、4#、5#墩为纵向活动支座，（见表一）在5#墩顶处设置桥用钢轨伸缩调节器（60kg/m，伸缩量1000mm专线8698）。　　

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