某桥先张预制梁施工

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内容简介

　　　　某桥有两个边跨共计56片16m先张法预制梁及中跨28片22m先张法预制梁。采用预制场集中预制，运送到现场安装。　　1、钢筋及钢绞线的制作安装　　1） 钢筋外观做到无锈、无焊渣，钢筋调直、切割、加工成型、绑扎均严格按《公路桥涵施工规范》（JTJ041-2000）进行；　　2） 底模在涂好脱模剂后上铺宽1m，长83m的土工布以隔离脱模剂和钢筋及钢绞线，防止脱模剂污染钢筋、钢绞线，影响钢筋和钢绞线与砼的握裹效果，土工布在安装侧模前取出。在钢筋棚内完成底板钢筋骨架加工后将底板钢筋运至底模上调整、定位；　　3） 预制板的吊环采用Φ25未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋制作，安装时与骨架钢筋绑扎牢固，并在砼浇筑时防止移位；　　4） 钢筋骨架与模板之间按规定的间距摆放锯齿形砂浆垫块以确保板梁砼的保护层厚度，砂浆垫块按C40强度要求制作。　　5） 为防止砼浇筑时芯模上浮，板梁定位筋17#筋下端须与11#筋钩住并绑扎牢固；　　6） 绞缝连接预埋钢筋立模时须紧贴侧模，拆模后待砼达到一定强度及时扳出；　　7） 钢筋制作时，需焊接部分严格按规范进行，单面焊焊缝长度为10d，双面焊焊缝长度为5d，要求焊缝饱满；钢筋骨架各部分尺寸误差控制在以下范围内：　　 骨架长度： ±10mm　　 骨架高度： ±5mm　　 箍筋间距： 0～-20mm　　 保护层厚度：±5mm　　8） 钢绞线的制作在预制区东侧进行，断料采用砂轮锯，要求断口平整，符合施工规范要求；　　

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