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大跨度钢箱连续梁架设施工工法

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内容简介

  某立交桥跨越鞍山车站北端道岔咽喉区,设计采用三跨连续钢箱一预应力混凝土结合梁。  最大孔跨组合为66.37m +97.2m +73.44m,最小曲线半径52m,钢箱梁单节最大吊长38.99m,最大吊重248t,其吊长、吊重、跨度均属我国境内同类型桥梁之最。  本工程采用5500kN履带吊车拼装架设方案。对本工程施工技术进行总结后形成本工法。  

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发布:2007-11-21 17:04    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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