梁部造桥机施工工法

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内容简介

　　一、工程简介　　某大桥孔跨布置为2×24+1×32+4×64+1×32m，预应力混凝土简支箱梁，全长391.41m。墩最高为70.9m，基础为浅平基和挖孔桩基础，累计桩长296m。设计为Ⅰ级单线桥，位于R=1200m的曲线上，坡度为-1.5%。　　二、施工方案　　（一）、场地的布置　　细纱河大桥怀化端的一孔32m箱梁和全部64m箱梁按梁部设计分为若干段。所有梁段均在怀台右侧制梁场预制。　　预制场设置5个台座，6套钢模（其中32m箱梁2套，64m箱梁模板4套），底模采用10mm钢板焊制。箱梁混凝土振动以附着式振动器为主，辅以插入式振动器联合振捣。预制场架设两台65吨龙门吊，用来进行模板的组拼、钢筋吊装及混凝土的垂直运输作业。制梁场有一台HD25型拌和站拌制梁段混凝土。输送泵置于拌和机下。混凝土通过输送泵可直接入模灌注，梁段馄饨按泵送配制。　　（二）、施工原理　　目前我国国内铁道建筑研究设计院研制的专用移动支架式造桥机能够承担64m箱梁的拼装施工。本工程拟采用该造桥机进行箱梁的施工作业，造桥机在怀台端的32m边跨上原位拼装，边拼装边向前拖拉就位。梁段从存梁场移至运梁平车上，经由沿桥纵向临时铺设的轨道，将梁段运至造桥机尾部设置的桁吊下，桁吊将梁段吊起并前移至造桥机落梁天窗处落下，吊放在造桥机腹内的特制移梁小车二次拖拉移位，并按湿接缝要求的间距摆放好，然后再进行梁段的纵向、横向及竖向三维空间位置精调就位。竖向按二次抛物线设置反拱度。接着穿钢铰线、连接湿接缝波纹管、绑扎湿接缝钢筋、安装内外模板，再从两侧向中间对称浇注湿接缝混凝土，待混凝土强度达到80%后，进行第一批预应力钢铰线张拉。第一批钢铰线张拉时，必须控制好梁底高程，使梁体在合理的受力状态下脱离支架。待第一批张拉已施预应力的孔道压浆后，造桥机前移进行下一孔梁的施工。第二批预应力钢铰线张拉、压浆在造桥机通过后，根据设计要求龄期进行。　　

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