深水浮舟平台的施工

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内容简介

　　1 　工程概况　　某桥是一座梁式桥。全长275.32 m, 上部构造为9m ×30 m 预应力T 形梁,下部构造为双柱墩配双桩基础。水中桩基础为钻孔灌注桩,桩径为1.5 m, 桩长为13.7 m～15.2 m 。该桥河床地质情况较好,在常水位时,桩位最大水深10 m 。钻孔灌注桩均按端承桩设计,采用冲击钻成孔。　　2 　水上工作平台搭设方案优选　　该桥桥墩的桩基属于深水基础,全桥造价不高,水中桩基础施工方案要遵循经济、适用、安全的原则,而考虑到水中桩基础施工方案时重点要进行工作平台搭设方法的优选。因此,开工前, 项目部工程技术人员对搭设工作平台方案进行集思广益,重点对搭设钢桩固定平台、租用大吨位船舶、草袋围堰及搭设浮舟平台等四个方案进行了比选。　　结果如下: 　　1) 搭设钢桩平台方案:由于河水较深,该平台难以准确定位, 搭设与拆除困难,稳定性差,且重复利用率低,成本较大,故不予采用。　　2) 租用大吨位船舶方案:经过对汨水上下游调查,上下游均有水电站,不能通过大吨位船舶,无法采用。　　3) 草袋围堰在河水较深的条件下施工困难,施工过程中抽水量大,成本高,也不予采用。　　4) 浮舟平台方案:a. 平台定位较方便,移动快捷;b. 承载力大,适合于深水冲击施工;c. 稳定性强,平台利用水的浮力及平台钢管固定立柱支撑,平稳性好,适合人机施工作业;d. 能重复使用,制作与维修成本低。因此,选定该方案进行施工。　　

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