某大桥上塔柱施工

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内容简介

　　一：概述　　某大桥10#、11#墩主塔上塔柱（+33.3m~+69.0m）和锚固区（+69.0m~+82.2m），由两根竖直、空心截面砼结构组成，其中横桥向由上至下宽度均相同，但顺桥向宽度略有不同，坡度为275:7880，其中+33.3m~+50.8m段为空心，+50.8m以上为等宽塔柱，宽8.5m，塔柱长边壁厚0.9m，短边壁厚1.2m。　　塔柱均为箱形变截面预应力砼结构，预应力束为19×7φ5钢绞线，竖向布置，共分为3段进行张拉和锚固，且均为一端张拉。墩柱锚固区段共有64个索道管，分两段立模施工，塔柱其平面尺寸为8.5×4.4m。为增强塔柱美观，提高视觉效果，在塔柱上、下游侧均设有竖向装饰凹槽（100cm×15cm）。为便于塔柱内施工和维护时人员进出，在+33.3m和+50.8m处内边侧和柱内模隔板中心分别设有边侧进人孔和柱内进人孔。　　在每墩锚固区段东西两侧，横桥向共布置了1116根φ32精轧螺纹钢筋和纵桥向布置了392束18-φ7的预应力钢丝束，镦头锚，两端张拉，精轧螺纹钢筋材质为K40Si₂MnV，级别为735/935，螺帽锚具。普通钢筋密集，索道管定位精度要求较高（三维尺寸最大偏差小于5mm），具有技术含量高、施工难度大等特点，是斜拉桥施工中最关键的部位。上塔柱砼设计级别为C50。 　　

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