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波形伸缩缝在道路桥梁中的应用

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内容简介

  1 概述?    为解决桥梁伸缩缝易损坏、易跳车等问题,我区建立了科研组织,搜集相关资料,考察了协作单位,制定实施方案。经过近1年半的行车实践证明,该项目的研究实施初步达到了应用研究的目的,基本上消除了桥面跳车现象,实现了行车平稳顺适、安全美观,减少了对桥梁的冲击损坏,延长了伸缩缝的使用年限。现将该项目的研究施工情况介绍如下。?  2 确定研究对象?    某公路xx大桥。该桥为钢梁拱结构,全桥5孔,每孔40m,共有桥面伸缩缝6道,计长72m,该桥安装时缝隙预留过大,两孔之间缝宽达12cm以上,原伸缩缝用沥青砂填充,损坏后改为全钢型伸缩缝 ,由于刚性有余柔性不足,钢型伸缩缝的紧固件经常损坏,造成钢板脱落,整条伸缩缝损坏,而且维修十分困难。该桥交通量大,重车多,由于伸缩缝损坏行车冲击荷载大,东侧重车道上的6条缝有4条缝上的桥面铺装层裂缝损坏,宽达1m以上,直接威胁着拱圈的安全。鉴于该桥桥型及结构的特殊和伸缩缝损坏的严重程度,为此,确定该桥为应用研究对象。?  

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发布:2007-11-21 17:14    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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