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汽车零部件产品种类繁多,随着零部件企业逐步进入全球配套体系,将面对不同地区、不同整车厂不同的供货要求。因此,零部件企业必须持续改进厂内、厂外物流体系,加强与整车厂、第三方物流的系统对接,增加物流系统的柔性和应变能力,以适应整车厂批量送货、适时送货、适时排序送货(JIS)等的多种入厂物流要求。
为应对这些挑战,中国的汽车零部件领先企业正在努力创新,建立面向供应链的业务流程和组织架构,推进精益生产方式,大幅度降低库存水平,提高产品质量,缩短产品交货期,加强与客户、供应商的业务协同,加快对客户的响应速度,实现客户需求驱动的设计、制造、物流流程,提升供应链竞争力,以实现赢利性成长。
一、汽车零部件行业需求分析及解决方案
1、中国汽车零部件企业运作管理难题
高库存的危害:
高库存掩盖了生产、采购、销售等重要环节的运作问题。高库存导致存货周转率低,资金积压严重。在企业存在的七种浪费中,首要的就是生产过剩的浪费。
企业存在的七种浪费:
1.1、生产过剩的浪费;
1.2、停工的浪费;
1.3、搬运的浪费;
1.4、加工的浪费;
1.5、库存的浪费;
1.6、动作的浪费;
1.7、返修的浪费。
2、泛普erp汽车零部件行业解决方案(总体)
泛普erp针对汽车零部件行业业务特性和发展趋势提供先进的ERP 行业解决方案,帮助企业进行业务创新,优化业务流程,迅速提升国际竞争力,支持企业实现赢利性成长。
现在,已经有超过1000 家零部件企业采用泛普汽车零部件行业解决方案,包括外资企业、合资企业和民营企业,包括系统集成商和二线供应商。
二、泛普erp汽车零部件行业解决方案核心理念:
精益思想:精益思想包括精益生产、精益设计和精益供应等一系列思想,其核心思想是“消除浪费,持续改进”。精益思想追求企业经营投入和经济产出的最大化、价值最大化:“精”体现在质量上,追求“尽善尽美”、“精益求精”;“益”体现在成本上,只有成本低于行业平均成本的企业才能获得收益。因而,精益思想不单纯追求成本最低、企业眼中的质量最优,而是追求用户和企业都满意的质量,追求成本与质量的最佳匹配,追求产品性能价格的最优比。
价值链:不同的企业参与的价值活动中,并不是每个环节都创造价值,实际上只有某些特定的价值活动才真正创造价值,这些真正创造价值的经营活动,就是价值链上的"战略环节"。企业要保持竞争优势,实际上就是企业在价值链某些特定的战略环节上的优势,这就要求企业密切关注组织资源状态,特别关注和培养在价值链的关键环节上获得重要的核心竞争力,以形成和巩固企业在行业内的竞争优势。企业的优势既可以来源于企业内部的价值活动,也可来源于企业间协调或合用价值链所带来的最优化效益。
1、泛普erp汽车零部件行业解决方案可以帮助企业实现(目标和价值):
(1)建立协同的计划管理体系,组织均衡生产,降低在制品,降低库存,提高资金周转率;
(2)加强制造过程控制和供应链协作,降低物料消耗和不良品率,持续降低生产成本,提高制造现场管控水平,实现“日清日结”;
(3)加强人力资源、全员设备管理和供应商管理,提高制造过程可靠性,质量、生产率表现提高;
(4)建立基于数字和指标的现代化运营管理体系,提高企业决策水平;
(5)满足汽车行业MMOG/LE 认证要求;
(6)更有效的贯彻执行汽车行业ISO/TS16949 质量管理体系。
2、泛普erp汽车零部件行业解决方案关键应用:
(1)支持汽车零部件行业所有关键业务流程,包括寄售、寄存(VMI)、滚动计划、生产制造、供应链协同(电子数据交换(EDI)、供应商门户)等;
(2)支持按订单制造、按库存制造、重复生产、精益制造(小批量生产)等各种制造方法,增强企业自适应性和柔性制造能力;
(3)支持设计(PDM)与生产(ERP)的集成,支持ERP 与制造执行系统(MES)的集成,支持物料的先进先出、批次(序列号)管理和条码应用,支持产品追溯;
(4)支持汽车行业电子数据交换(EDI)。
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