吉利博瑞为什么一小时内被抢光

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  据悉，为了庆祝博瑞GC9成为外交部礼宾专用车，吉利专门专门推出的礼宾限量车型。该车包括1.8T典藏型和1.8T尊享型两款车型，售价分别为14.68万元和17.88万元。 这款博瑞礼宾限量版整体造型与已发布的博瑞车型一致，细节上有所调整。新车将采用全黑色车身涂装，车身将标有“Limited Edition”标识。

  吉利博瑞礼宾限量车于3月16日10点在京东、苏宁易购和天猫商城三大电商平台进行网络预售，限量发售共计1000台。截止到3月16日11点17分，共计一小时17分钟的时间内，吉利博瑞礼宾限量车已经售罄。

  “饥饿营销”，运用于商品或服务的商业推广，是指商品提供者有意调低产量，以期达到调控供求关系、制造供不应求“假象”、以维护产品形象并维持商品较高售价和利润率的营销策略。

  饥饿营销就是通过调节供求两端的量来影响终端的售价，达到加价的目的。表面上，饥饿营销的操作很简单，定个叫好叫座的惊喜价，把潜在消费者吸引过来，然后限制供货量，造成供不应求的热销假象，从而提高售价，赚取利润。

  饥饿营销的最终作用不仅仅是为了调高价格，更是为了对品牌产生高额的附加价值，从而为品牌树立起高价值的形象。

  “饥饿营销”与市场竞争度、消费者成熟度和产品的替代性三大因素有关。也就是说，在市场竞争不充分、消费者心态不够成熟、产品综合竞争力和不可替代性较强的情况下，“饥饿营销”才能较好地发挥作用，否则，厂家就只能是一厢情愿。

  所以说，饥饿营销比较适合一些单价较高，不容易形成单个商品重复购买的行业。同时，产品或服务有一定的差异化或优势，业已形成一定范围的品牌黏性。

  饥饿营销现在有很多企业正在使用，而最有名的当属小米手机了。也许是由于小米的极大成功，才激发了很多企业的模仿跟风。而现在吉利也玩起了饥饿营销，是否能成为汽车界的小米呢，让我们拭目以待。