汽车补胎液的原理与优势
在众多车主的印象中,备胎是车内一个非常重要的配置,但如今有些车辆出厂时没有配备备胎,一旦轮胎被扎时,就要使用原厂配备的“补胎液”进行修复。对于很多车主来说,补胎液是一个比较陌生的,今天泛普软件汽车美容连锁给大家介绍补胎液的种类、作用和原理。
补胎液是一种应急补胎产品,当轮胎被扎造成亏气时,并且暂时没有维修条件的时候使用。优势在于简单方便快捷,不用更换备胎,也不用使用千斤顶,补胎的同时自动充气,之后可以正常行驶至维修店。
目前大多数车型还是配备着常规备胎的,只有少数车型受空间限制取消了备胎装配(部分配备防爆胎的车型除外),而用补胎液进行代替。
补胎液是一种合成高分子化合物,状态为白色泡沫状液体。这些补胎液储存在压缩气罐中,当使用时通过气门嘴注入轮胎中,同时利用压缩气罐的压力将液体注入轮胎的同时为轮胎充气。其后通过行驶使得胎内补胎液在离心力的作用下均匀覆盖在轮胎内侧,在轮胎内侧表面形成一层密封膜,起到补胎的功效。
在网络中,关于补胎液的宣传五花八门,我们通过调查发现,主流补胎液主要有两种:一种是普通瓶装液体,这种产品只有补胎功能,没有自动充气功能,需要配合气泵进行使用,一些原厂配备补胎液的车型会外带一个小气泵;另一种则是比较常见的自动充气补胎液,号称无需千斤顶、不用扒胎无需气泵就可以达到补胎充气二合一的效果,这也成为很多车主感兴趣的一个产品,我们的实验也针对这类产品展开。
1、简单快捷:补胎液的优势非常明显,那就是简单快捷,不用换胎、不用千斤顶,前后一两分钟就可以搞定。
2、可以防止多次扎胎:使用补胎液以后,液体在轮胎内残留很多,车辆行驶中不断滚动,因此使用补胎液后短时间内如果再次扎胎,残留的补胎液仍然奏效。
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