车漆快修不止是上漆 5招步步用心

　　常在马路飘，哪有不挨蹭。这一句话是很多车主们的心声，常年在马路上驾驶，爱车不可避免的会受伤，当车漆被花了一大块去时，很多车主选择了泛普软件车漆快修。部分车主对于车漆快修会心存误解，认为只是一个简单的上漆而已，实际上，车漆快修的工艺过程比较繁杂。

　　正规上漆五个步骤缺一不可

　　泛普软件车漆快修专家介绍，正规的上漆从钢板底漆开始要经过5个步骤：上防锈底漆、上腻子(或称原子灰)、中涂层、上色漆(或称面漆)，最后一道是涂清漆。五个步骤缺一不可。正规4S店通常不会出现省略工序的问题。但一些非正规的汽车维修厂虽然收费比4S店便宜，但省略了防锈漆等工序，在钢板上直接上腻子，车主根本看不出来。

　　而维修陷阱远不止涂漆这一方面，上漆前的打磨工序也至关重要。

　　在泛普软件的维修车间里，泛普软件车漆快修专家介绍，在上漆之前，必须先打磨掉钢板上原有的漆。但打磨深度要视受损情况而定，只有在钢板变型、伤及钢板的情况下才须打磨到钢板层，而普通刮伤只须打磨到腻子层即可。他指出，通常汽车所用钢板的厚度在0.5-0.8毫米之间，但如果使用的工具不当，或者打磨时尺度把握不当，很可能使须整修的钢板处变薄，直接影响汽车的钢板防撞性能。

　　如果不涂防锈漆，直接上腻子会有什么后果?

　　专家表示会使这一处修补的部位防腐性受影响。在酸雨偏多的地区和季节，没有上防锈漆的部位就很容易生锈，而车主还很难发现。

　　针对钢板打磨过多会对爱车造成什么影响?

　　专家表示钢板打磨过多对汽车安全方面的影响比较大。一是，钢板的延展性会发生改变，从而使车身几何尺寸发生变化;第二，打磨使车身钢板变薄，汽车防撞性将受到较严重影响。第三，某些品牌车型，里面都有双面镀锌层，打磨过多会造成防腐困难，无法达到原厂的钢板防腐效果。

　　泛普软件车漆快修专家建议，当爱车需要补漆的时候，尽量避免贪图一时的便宜去路边小店维修，而是选择正规的汽车美容中心或4S店，保障自己的消费权益和爱车的“身心健康”。

发布：2007-04-03 14:48 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

车漆快修不止是上漆 5招步步用心

泛普汽车美容管理软件其他应用