史上最牛还原术:钣金喷漆
随着有车一族的壮大,私家车越来越多,平日在路上的磕磕蹭蹭就是在所难免。爱车受伤轻则需要补漆,略重一些伤的车身凹凸不平、漆面被刮伤,钣金喷漆修复术就用上了。但是,大部分车主对钣金喷漆了解甚少,泛普软件小编这就带您来深入的了解一下。
钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初,一般来说,整个过程有四步。
还原术第一步:钣金校正
汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
由于汽车是一个高精度的整体。并且电器配件,机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直,曲线性(极大影响车身美观)也要高度依赖车体钣金的误差值,所以,钣金车体以及修复,成为了汽车行业一个无硬性标准,无自动工具,无法直观传授的纯手工工种。简而言之,汽车钣金校正就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复!
还原术第二步:刮灰塑型
汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷,哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方,为了做到更加完美精到,就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷,汽车在变形及其它原因残损后,其平度、 轮角及线条,每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来,汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成,修复车身蒙皮就跟修复模具一样,所以刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来。
还原术第三步:汽车喷漆
很多第一次做喷漆的朋友总会抱怨说,我的车就碰了一点点油漆,可是店里面却要把整块喷漆,其实不怪你们,也不怪他们,后期喷的再好,都没有原厂的油漆好,要知道原厂是在200度以上的高温环境下,经过反反复复的逐层喷漆最终完成的,已经成形的车不可能经受的住,如此的高温。至于为何要整块喷涂,是因为再好的调漆师傅,也不可能调的完全一样,为了避免色差,就需要将一面全部喷漆。
1、头道底漆
填充工件底层的砂痕及微孔,增加下层涂料的附着力,也具缺陷指示作用。
2、中涂底漆
很重要的涂层部分,为面漆准备一个完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量稳定性。
3、面漆
面漆分为单层漆和多层漆,是色彩的确定层和装饰保护层,单层漆我们通称为素色漆,也称普通漆,可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆,分双层及多层 施工工序完成的涂料,银粉漆是由特制铝质材料经研而成,具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性,珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成,是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。
面漆部分的喷涂质量要求很高 ,要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花枪、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,这些全方面做到位,一气呵成确实不是件容易事,需要极丰富的经验和故障预排能力。
还原术第四步:漆面处理
面漆最后一道工序,待漆面干固后处理其上面的瑕疵,尽了最大的努力都会留下一部分不十分完美的地方,那就只有后期补救了,其实喷涂得再满意的漆面都不是十分完美的,比如奔驰,宝马的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象,我们通称桔皮现象,这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象,当然一般人是 难以察觉的,要用专家级的欣赏水平才能发觉,所以要骗过专家的眼睛,就只有进行漆面处理了,我们称为“镜面处理”。先用美容砂纸进行整平研磨,然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡进行磨切,处理掉砂纸痕迹,下一步用细切蜡进行研磨,处理掉粗蜡痕迹,然后用还原剂处理以达到完美光泽,再用镜面处理剂彻底清除光环及抹痕,这时油漆以达到最深层光泽了,最后一道工序就是封釉,这样就可以达到专家级的完美漆面效果了。
钣金喷漆后的注意事项
烤漆后不要急着从恒温库里提车,冬天要等5个小时左右,夏天至少要3个小时,这样来巩固车漆。不要急着洗车,否则以后会成片成片的掉漆,也不结实。最好不要在l2小时内洗车。
最后如何考量钣金喷漆的效果?
1、查看漆面是否存在任何的污点,检查漆面是否有灰泽、流漆,这是非常关键的。
2、检查补漆的色彩与原漆的色彩是否一致。
3、查看漆膜的干燥程度:补漆之后,要用喷涂设备中的烘干固化设备进行烤干,如果烘烤时间太急或短,漆膜干燥会不良,用手指用力压漆面会有明显手纹。
4、漆膜的漆纹均匀度的检查,直视检察漆膜的饱满度,漆膜过厚感受很浑浊,漆色不鲜明,漆膜过薄漆面亮光不足,漆色发暗。饱满度好的漆膜感受仿佛漆面上浮有一层油质。重视漆面镜面结果查抄漆纹的平均度,斜视漆纹平均则结果好。
泛普软件小编提醒车主们,别把钣金喷漆不当回事,一定要找专业的汽车保养中心去,避免去路边小店随便将就。因为钣金喷漆对于专业技术手段的要求很高,且施工环境严苛,将就不得。
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