爱车不走正经道勤于养护除隐患

　　爱车在使用了一定年限之后，车主们就会发现爱车总有点不听指挥，一不注意就跑偏。甚至有的车主对自己的驾车技术都产生了怀疑，实际上，这个问题并不是车主的问题。这里，泛普软件汽车养护专家来给大家分析一下，爱车是咋得的这病。

　　一、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高

　　最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。

　　二、.四轮定位失准

　　大多数情况下，通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。

　　三、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致

　　可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

　　四、两侧轮胎气压不等

　　轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。

　　五、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙

　　转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

　　六、前减震器失效

　　前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。泛普软件汽车养护专家建议，可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏;如无条件可拆卸，用拉抻的方法来判断。

　　七、车架总体变形

　　两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量;如超出范围必须用校正台进行校正。

　　八、某个轮的制动器回位不良分离不完全

　　这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。

　　汽车爱跑偏主要是以上八大因素造成，泛普软件汽车养护专家建议车主们在平日驾驶爱车的时候，对爱车的细微变化多留意一下，汽车跑偏隐患大，一旦发现一定要尽早解决，保证自己的行车安全。

发布：2007-04-03 14:49 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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