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深圳海关全面推行分类通关改革 年底覆盖关区各口岸各个业务环节
深圳海关全面启动分类通关改革，预计年底可全面覆盖深圳海关辖区的各个口岸和各个业务环节。分类通关后，海关计算机可实现风险判别处置和快速放行，企业报关时间大大缩短。
深圳海关率先在文锦渡、沙头角海关启动分类通关改革，今日将在福田保税区海关等陆路口岸海关推广进口分类通关改革，从而实现关区陆运口岸海关进出口分类通关改革全覆盖。年底前，深圳海关将陆续完成对海、空运口岸、加工贸易分类通关改革，最终实现深圳海关各口岸、各业务环节的分类通关全覆盖。
深圳海关有关负责人说，分类通关将使海关现场审接单时间大大缩短，高信用企业出口约80%、进口约40%的报关单（货物）实现计算机低风险判别处置和快速放行，海关单证处理时间仅为5—10秒；高信用进出口企业可以适用“事后交单”通关方式，减少现场排队递单、单证接审盖章等两个环节，通关成本将进一步降低。实施“事后交单”通关方式的企业，还可以依托“中国电子口岸”实现企业24小时跨地域、远距离、不间断无纸报关，除海关查验外，通关过程中企业无需到海关办理书面单证的交验手续，拓宽了企业通关手续办理的空间范围。
深圳先进微电子科技公司报关部部长方志红告诉记者，该公司采用分类通关后，货物通关比以前快了，从申报到放行，很多时候几分钟就完成了。更重要的是，如果用“事后交单”的方式，可节省诸如来回路费、流转环节、现场排队和办理时间，从而节省大笔通关成本。
据统计，2012年上半年，深圳关区共分类处置出口报关单298.08万票，其中，“低风险快速放行”出口报关单占80.04%；共分类处置进口报关单29.16万票，其中，“低风险快速放行”进口报关单占17.09%。
深圳海关率先在文锦渡、沙头角海关启动分类通关改革，今日将在福田保税区海关等陆路口岸海关推广进口分类通关改革，从而实现关区陆运口岸海关进出口分类通关改革全覆盖。年底前，深圳海关将陆续完成对海、空运口岸、加工贸易分类通关改革，最终实现深圳海关各口岸、各业务环节的分类通关全覆盖。
深圳海关有关负责人说，分类通关将使海关现场审接单时间大大缩短，高信用企业出口约80%、进口约40%的报关单（货物）实现计算机低风险判别处置和快速放行，海关单证处理时间仅为5—10秒；高信用进出口企业可以适用“事后交单”通关方式，减少现场排队递单、单证接审盖章等两个环节，通关成本将进一步降低。实施“事后交单”通关方式的企业，还可以依托“中国电子口岸”实现企业24小时跨地域、远距离、不间断无纸报关，除海关查验外，通关过程中企业无需到海关办理书面单证的交验手续，拓宽了企业通关手续办理的空间范围。
深圳先进微电子科技公司报关部部长方志红告诉记者，该公司采用分类通关后，货物通关比以前快了，从申报到放行，很多时候几分钟就完成了。更重要的是，如果用“事后交单”的方式，可节省诸如来回路费、流转环节、现场排队和办理时间，从而节省大笔通关成本。
据统计，2012年上半年，深圳关区共分类处置出口报关单298.08万票，其中，“低风险快速放行”出口报关单占80.04%；共分类处置进口报关单29.16万票，其中，“低风险快速放行”进口报关单占17.09%。
－深圳特区报
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