供应链区域经济竞争的新内容

全球纺织服装供应链大会日前在广东虎门召开，虎门服装、柯桥面料、马桥经编，被会议主办方中国纺织工业协会确定为推动中国纺织服装产业向全球纺织服装供应链高端发展的“三驾马车”：通过产业集群的合作，共同推动纺织服装供应链上下游配合，建立“一门两桥”的新型纺织服装产业链模式。

　　7月23日至24日，全球纺织服装供应链大会在广东虎门召开。中国轻纺城作为会议确定的推动中国纺织服装产业向供应链高端发展的“三驾马车”之一，作了关于供应链管理的相关报告。全球纺织服装行业知名品牌企业及产业集群地相关负责人，就供应链管理展开讨论，关于完善中国纺织服装行业供应链管理的运动就此拉开了序幕。中国面料，从柯桥制造迈向柯桥创造，成为今后中国纺织服装业发展的中心内容之一。

　　纺织企业，不可避免的供应链竞争

　　追求时尚的人频频光顾ZARA店，因为那里有最前沿的时尚服饰。而支撑ZARA这个品牌美誉度的，不仅是其独特的店面布置，更重要的是其产品从设计到上市只需要15天的快速反应供应链。为了保证这样的供应链，ZARA拥有50%以上的核心制造工厂和全部的销售直营店。

　　轻纺城不少从事外贸的面料商清晰地感受到：21世纪的竞争，不仅仅是企业和企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。“一个企业供应链的优劣，将决定该企业在市场竞争中的成败；一个地区供应链的优劣，将决定这个地区在全球产业分工中的地位。”中国轻纺城建管委主任周如生说：“21世纪的前10年，是纺织服装企业提高供应链管理水平的关键时刻。”

　　加强供应链管理，发挥产业集成优势

　　当销售业绩下滑后，控制成本成为全球零售商、品牌商抵御风险的重要法宝。越来越多的国际集团采用设计外包、采购外包等部门外包形式来降低运营费用，提升品牌竞争力。绍兴骏宇纺织有限公司老总马国水告诉记者，和他合作的法国一贸易巨头，把一部分纺织品设计包给了他，把服装的制作包给了我国的服装企业，而该法国贸易巨头，正是通过对供应链的控制，在最短的时间内组织到自己想要的产品，再通过全球销售网络，快速且轻松地赚到了利润的大头。

　　中国纺织工业协会副会长孙瑞哲指出，这一现象的出现，给我们两大启示：一是全球化分工日趋专业化，二是专业化采购集团的发展，要求传统的生产商要向能够提供一站式服务的服务商角色转变。中国纺织服装企业，要在国际供应链中占有一席之地，需突破过去着重于成本比较优势和规模扩张的做法，要建立完善的供应链管理质量体系，为产业集成创造条件。

　　占据核心环节，实现“柯桥制造”向“柯桥创造”的飞跃

　　“柯桥，不但要独善其身，而且更要有兼济天下的胸怀，从而实现自己和中国纺织服装产业的合作共赢。”孙瑞哲指出，柯桥要确立自己在全球纺织服装供应链中的核心地位。

　　我国的纺织服装产业仍处在供应链的低级阶段，随着中国纺织服装产业的发展，必然经历由低级向高级发展的过程。柯桥纺织正处在以服务和创新为特点的中级阶段，而中级阶段的产业集群已经不满足于OEM，只有通过各产业集群之间的密切合作，向产业链的综合配套方向发展，才能过渡到高级阶段。

　　周如生认为，供应链的核心是协同与双赢原则，而实现协同与双赢的主要着力点是信息、物流和服务。绍兴县将以创意提升纺织集群优势，把柯桥建成纺织时尚文化发源地，拥有相关的完善的供应链，实现“柯桥制造”向“柯桥创造”的飞跃，从而确立在我国的纺织服装产业链中的核心地位。

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发布：2007-04-16 15:28 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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