高铁施工环保管理系统

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 　　在铁路建设不断推进的当代中国，“八横八纵”的高速铁路网将覆盖中国大多数主要城市和地区，铁路工程施工不断推进，铁路工程的造价与环境保护的关系受到人们的极大关注。越来越多的人们开始重视铁路工程的环保问题。

　　一.高铁施工中存在的环境问题

　　当前,铁路动工中存在的主要情况问题:

　　1. 水污染

　　铁路动工较多采用了动工机械和运输工具,由此产生的荡涤废水、不良机械及自设油库的油类泄露、水中墩台营建时的泥浆水、隧道动工时排放的有毒动工废水等进入水体造成水污染,大量动工人员产生的生活污水不经办理直接排放也造成水污染。

　　2. 固体荒弃物

　　每个铁路建设项目正常波及的动工项目都较多且工程数量较大,由此将造成大量的建筑面体废料,如路基土石方动工中挖出来的大量不切合路基填筑要求的弃土,桥架动工时的荒弃混凝土，试验检测中制作的混凝土试块,隧道动工中开挖出的大量弃碴等。

　　3.噪声

　　铁路动工使用的大型机械设施及交通工具较多,会造成一定的噪声污染和大气污染。如路基动工中使用的振荡碾压设施、强夯设施,桥梁动工中使用的打桩设施,隧道动工中各样爆破使用的空压设施、钻爆设施,均会产生一定的噪声污染。

　　4.大气污染

　　各样动工机械和交通工具排放的尾气和行走村落门路未即时洒水造成的扬尘均造成一定的大气污染,以及动工便道车辆行驶扬尘覆盖便道两旁的农作物等。

　　二.高铁施工期环境监理重点

　　关于高铁施工期环境监理重点的问题，小编整理了以下两点：

　　1.设计阶段环境监理工作重点

　　环境监理应在工程设计阶段提早介入，对照设计文件与环评时的设计方案，重点关注方案是否发生变化、工程与环境敏感区的位置关系、对环境敏感区影响的变化，涉及环境敏感区的环保措施及生态恢复措施的变化等。

　　2.施工阶段环境监理工作重点

　　施工阶段环境监理应根据施工组织方案，制定详细可操作的实施方案。重点关注桥梁基础、隧道开挖、路基填筑、站场等主体工程施工过程中的污染物排放、环保措施落实、环保设施运行效果等是否符合环评及批复中提出的各项要求，是否符合相关环保法律法规及标准。进一步核实主体工程、大临工程与环境敏感区的位置关系，相关环保措施是否落实到位。

　　三.高铁施工环保管理系统的作用

　　环境管理系统实现对建筑物室内生活水质量、空气品质(二氧化碳浓度、悬浮物颗粒度(PM2.5/PM10)、可挥发性污染气体TVOC)、室内热环境(温湿度、空气流速)的数据模型分析，从而得出室内环境的舒适度、健康状况(空气质量和水质量)，同时提供完整的绿色环境自动控制策略。为建筑物内的管理者、操作者、使用者提供一个舒适健康的绿色可持续的居住、生活、工作空间，同时从工程整体验证了绿色建筑环境的实际效益。

　　最后，高铁施工离不开工程项目管理，泛普高铁施工工程项目管理软件，基于中国工程建筑施工建设企业项目管理最佳实践，深入房建、市政、公装和弱电等细分行业的项目场景，所研发的数智化移动管理服务软件