标准型停车场管理系统解决方案

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　标准型停车场管理系统解决方案

　　停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、简易型停车场管理系统和车辆管制系统。

　　停车场管理系统采用稳定成熟的管理平台，适用于微软Windows操作系统和SQLServer数据库系统，可实时监控出入口车辆的情况。系统采用结构化组件模块，各组件功能独立，可单独更新、升级，更有效降低成本，简化管理;同时可将数据处理从客户端转移到数据库服务器上，适应大规模和复杂的应用需求;具有广泛的数据库访问能力和复制能力;有效提高系统并发处理及系统安全性。软件将感应卡等先进技术引入停车场收费管理的智能系统。该系统以感应卡和计算机管理为核心，通过系统的智能化控制和值班人员的简单操作，将停车场的所有车辆置于计算机监控之下，从而完成对整个停车场的的进出、收费、安保等方面的综合管理。

　　标准型(临时卡+月租卡)停车场系统解决方案集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理、自动控制技术于一体，充分利用现有最新技术，实现停车场的车辆全自动化管理。本解决方案提供标准型配置,提供必须的出入口控制、自动道闸、管理中心及图像对比，本方案为通用型方案、适用范围广泛、功能齐全、性能稳定，能大幅提高停车场管理效率，由于应用范围广泛，均可适用商场、大厦、写字楼、酒店、小区、学校、医院、小型运动场馆、旅游景点景区、机关、工厂等公共场所。

　　一、标准型停车场系统软件主要功能

　　智能停车场管理软件人性化设计，具有功能强大的数据处理功能，基于Windows98/NT/2000/XP/win7/win8简体中文操作系统环境下的中文菜单软件，界面友好，易于操作，多级密码，权限实行分级管理，其主要功能有：

　　(一)故障自检功能：能自动检测道闸、地感、出卡机、显示屏、主板等工作是否正常;

　　(二)收费管理功能：多种收费方式，费用结算灵活，可根据本停车场的特点自行定义不同时段的收费标准;

　　(三)万能查询功能：管理人员可以在管理中心随时查询到现时停车场内停车情况;任意时刻的出入场记录并可查看相关的图像;可按用户自定义的查询方案查询，用户自定义查询方案可保存、编辑;

　　(四)图像对比功能：出入场自动抓拍图像，出场时调出图像人工对比。

　　(五)统计分析功能：系统自动记录车辆出入、停车收费、出场放行等信息，提供各种统计资料及报表;

　　(六)闸机控制功能：软件可控制开、关、停闸，并且能实时检测道闸开停关状态，可跳线选择是否关到位取卡、读卡，采用该方式可实现一车一卡，避免丢卡;

　　(七)系统设置功能：各类型的卡在满位后是否允许继续读卡、有无地感读卡、道闸关到位读卡、读卡开闸延时开闸时间可调、定点收费后超时出场时间可调、出卡机超时未取卡自动吞卡时间可调、出卡机收卡超过收卡量的卡量可调等通过软件系统设置来处理;

　　(八)远程延期功能：月卡用户可实现远程延期方式，主板跳线可选择月卡使用方式：常规模式、远程方式、在出入口进行延期;

　　(九)脱机联网兼容功能：可以采用脱机和联网两种使用方式，联网时将控制机的数据实时上传管理电脑，脱机时控制机可存储30000条流水记录，待网络连接恢复正常时自动上传到管理电脑上。同一台电脑能管理至少8进8出;

　　(十)满位后不读卡功能：停车场车位已满时，软件自动提醒，出卡机按键禁止取卡，人工发卡有效;

　　(十一)痕迹记录功能：增加非法卡、非法打开道闸记录功能;

　　二、出入口控制机主要功能：

　　停车场控制机箱拥有专利技术，密封设计、防雨、防尘，表面采用室外粉喷涂处理，抗腐蚀、耐老化，适合室外环境，微电脑控制器采用ISP设计，应用程序可远程升级，其主要功能有：

　　(一)自动出卡功能：临时用户进场司机自动取卡，系统具有自锁、互锁功能，保证一车一卡，避免恶意取卡又读卡，防止卡片流失

　　(二)灯带提醒功能：机箱两侧带有与道闸同步的红绿灯带，给驾驶员人性化的提示，特别在黑夜大雾等能见度恶劣的环境下，确保人员和车辆的安全。

　　(三)信息显示功能：采用工业级高亮度的LED点阵，滚动显示停车时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等信，若系统不予入场或出场，则显示相关原因，直观明了。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。

　　(四)语音播报功能：采用先进的大容量专业语音芯片、功放芯片，由专业广播人员提供录音音源，读卡使用过程中相关信息播报清晰、亲切。

　　三、道闸主要功能：

　　道闸电机和减速机构一体化设计，结构紧凑、免皮带传动;

　　四连杆平衡设计，确保闸杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上;

　　开关、机械行程开关，结构缓冲顶位三重控制，由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口;

　　主控器采用高可靠性微处理器设计制作;

　　系统集成度高、逻辑功能强;

　　主控器提供多种运行模式供用户选用。其主要功能有：

　　(一)防砸车功能：埋设感应线圈后，当车辆位于闸杆下方时，闸杆决不落杆，从而避免意外发生。

　　(二)具有时间保护功能：当限位开关失效时，(线路断或磁敏开关损坏)，通过精确设定的运行时间，使闸杆正好运行到终点时停止。

　　(三)双重控制功能：具有感应(遥控)和按钮(手动)控制等多种方式。

　　(四)具有软启动功能：及过流、过热保护，有效保护道闸的核心部位电机的正常运转。

　　(五)具有双向自锁功能：道闸在开关到位时(即锁定时)，外力不能使道闸杆上升、下降。