重庆新牌坊将建全球最大室内停车场 可刷公交卡缴费
来源:停车场管理软件
一期:4000个车位去年已投用
二期:6000个车位2017年启用
三期:4000个车位2020年启用
24日,记者从警方获悉,明天起至2017年1月31日,渝北区新牌坊转盘嘉州路两侧的160个临时占道停车位,因施工将取消。
到2020年,这里将变成全球最大的室内停车场:占地60万平方米,相当于84个足球场,可容纳1.4万辆私家车同时停放———这就是某楼盘地下车库,也是未来嘉州商圈的新地标和地下交通出入枢纽。
当地要建一座怎样的工程,耗时为何如此之长?原来,地处新牌坊嘉州商圈核心区的某楼盘二期工程和三期工程,从明日起全面动工。
项目业主方重庆某公司副总工程师石远华介绍,项目二、三期工程是未来百亿级嘉州商圈的核心。二期主要项目是两座175米高(37层)的双子楼,将引入韩国CGV高端影城、中国台湾新光三越百货集团等业态和5A级写字楼,计划于2017年初开业,LV、GUCCI、香奈儿等大批国际奢侈品店将云集于此。三期核心项目是一座260米高的超五星级酒店,计划于2020年投用。此外,一期工程中渝广场地处红锦大道对岸、紧靠人民大厦,已于去年启用。
除了地上城市综合体气势恢宏,地下停车场更是令人瞩目。据悉,2020年全面建成投用后,地下停车位总占地面积将达到达到60万平方米,停车位有1.4万个,并且有望刷公交卡缴费快进快出。
人车两用通道连3个车库
地下停车场位于3个工程项目的地下负2至负5层。其中,负2层为停车转换层,负3至负5层为停车层;在转换层有多条车道可驶达楼下停车层。
“目前,一期项目4000个车位去年已投用,二期6000个和三期4000个车位,计划分别于2017年和2020年配合各自项目建成而启用。”石远华说,3个项目虽在不同地块,将依靠一条横穿红锦大道下方的人行车行两用双层通道,把所有停车位串联起来。
这条通道已经建成,只是尚未启用。记者现场看到:该通道呈东西走向,宽10米、长60余米,几乎垂直于红锦大道下方,位于负3层位置。通道又分两层,空高均为4.2米,楼上层为人行道,楼下层为双向四车道。
“以后,这条人车两用双向通道,便是车辆和行人互通进出国际都会各个项目的主要通道,完全避开了通过红锦大道需要上天桥、下隧道的麻烦。”石远华说,一期项目地下车位停满了,车主可经此通道来到更广阔的二、三期停车场。人行通道还将直通轻轨3号线嘉州站。
2017年年初地面二期项目启用后,人车两用双向通道便将启用,率先连通一期、二期项目,让当地再增6000个地下停车位。
类似十二生肖图案分区
“停车场还具备高度智能化。”石远华说,停车场连通启用后,主要采用类似十二生肖这样的特色图案分区和色彩分区,来让车主分辨和熟记自己停车的大致区域。
即便车主逛街后忘记了自己的停车位,不必慌张,只要在分区智能提示系统前,输入自己的车牌号码或刷停车卡、或扫描相关二维码,即可轻松完成反向寻车。
原来,每个停车位上方都有智能摄像头和感应装置,一旦感应到车主在寻车,即可视频显示具体楼层和车位号。
此外,车主在进入车库找车位时也轻松:首先,在进入车库时,车道边会有智能导行屏,提示哪层楼哪个区域有空位;其次,即便错过了导行屏,在每个车位的上方顶棚中,也安装有红、绿两色灯。红灯亮起,表示该车位已被占用;绿灯亮起,则意味着该车位空闲。车主进入车库后只需抬头一看,便可一眼发现空位。
20个出入口连通周边
占地60万平方米的地下停车场,更是未来新牌坊嘉州商圈地区的一个地下交通转换枢纽。
在3个项目所有负二层转换层,不仅有多条通道驶往楼下车库,还将布局建设总计20个出入口双向匝道和转换通道,连通周边的各条主次干道,直达包括红锦大道、新南路、松牌路、嘉州路、金龙路等多条干道,通往人和、松树桥、鲁能星城和红旗河沟等多个方向。
车主可通过各个通道进出车库,也可以在地面交通拥堵不堪期间,利用该地下车库转换通道实现调头或绕行。
相关人士表示,智能地下停车场连通启用后,收费标准将严格执行物价核定标准。至于地下车库会否设置月票、年票车位及其所占比例大小,还有待到时进行相关调研才能合理分配确定。
1.4万 啥概念
目前,世界最大室外停车场,是美国新泽西州东罗塞福德市大体育场停车场,停车位26500个;世界最大室内停车场,位于美国芝加哥机场,6层停车楼车位达9250个。中国最大室内停车场,是北京首都机场T3航站楼地下车库,可停车7000辆;我市最大的室外停车场是国博会展中心停车场,可停车1.5万辆。
缴费有望刷公交卡缴费快进快出
最令人称奇和便民的设计在于:地下停车场有望与全市公交轨道系统通用的宜居畅通卡(公交卡)系统联网。车主若携带有宜居畅通卡,只需在感应器上轻轻一刷,实现刷卡缴费快进快出。
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