义乌市拟建咪表系统年后首试道路停车收费

由于城区道路拥堵情况十分突出，义乌市在停车收费已经提案多年。业内更是围绕“停车收费能否解决停车难”问题展开激烈的讨论。价格杠杆调控的停车场资源能否为缓解城市城区道路拥堵压力？对于停车收费这种治标不治本的方法，是否符合义乌市的民生建设要求。

这次“义乌市拟春节后拟试行道路停车收费”消息不胫而走，更是引发热议。

现状

义乌市城区停车场建设落后，其中停车供求矛盾最为突出的是市民广场的区域，有不少市民表示，市民广场是市民游玩、消费、休闲的集中场所，停车难的呼声一直存在。其中原因就是停车位长时间占用，这些停车场资源属于临时的公共资源，一旦被长期占用，缺少车位的循环利用，将对这区域周边的停车资源造成一定的挤压。

据调查发现，在这里停放的车辆多为在这周边的商户或办公场所工作人员的车辆，这些车辆就是一停就是一整天。
“这些停车位本来是车辆临时停放的公共资源，先试行收费，就是希望长时间占位的车主，能停放到就近停车场，把路边停车位解放出来，提高车位的循环使用率。”赵群晖说，收费采取阶梯价，还能缩短临时停放时间，加大车位周转率，以满足更多车主临时停车需求。

动态

针对停车场资源的有效利用率，目前，智能咪表系统已经采购完毕，计划在年后完成安装，该系统可以实现自动计费、车位带有检测器，停车不刷卡在限制时间外将自动报警。

为促进停车场资源的动态优化，将采用阶梯式的收费管理标准，实行刷卡收费。据了解，义乌市政府拟建的其他4个公共停车场也陆续实行智能咪表收费。

根据上级报批的方案，收费时间拟定为8：00-22:00 其余时间免费开放，其中有一定的免费停车时间，根据起步阶梯式递增，24小内有最高额限。

争议

关于市民关心停车收取的费用去向问题，赵群晖表示，收取的是公共资源占用费，主要用于设备建设维护、人工和经营管理的成本。

关于收费标准方案，赵群晖表示，上报的方案的收费标准低于杭宁温，略高于金华，与义乌市停车场资源和社会实际情况相适应。其中这具体的收费标准将有待政府部门的最终定价，“我们预计最早3月份有望实行”

（来源浙中新报整理小杜鱼）

发布：2007-04-08 14:45 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

义乌市拟建咪表系统 年后首试道路停车收费

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