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水泥混凝土路面施工的主要注意事项
1、模板的安装
模板采用钢槽钢,高度同路面结构层同高,采用人工安装。混凝土路面两侧模板安装好坏,直接影响平整度,模板安装不牢(包括基础和加固支撑)在振岛时容易变样,特别是用振动梁振平时,两侧模板的高程是控制混凝土面形状的主要因素,两侧模板牢固,横坡合格率高、平整,纵向模板接头处要平顺,不变形,纵向平整度质量好,直顺度好。所以说模板安装质量是保证路面平整度第一因素。
模板的拆除
模板拆除的时限应根据路面结构物的结构类型确定,须待到规范规定的混凝土强度值后方可拆模。
木模板拆除应使用专用工具,按各类模板结构支撑所确定的程序小心仔细地进行,避免对模板及混凝土面的损伤。
拆除后的模板应分别堆放,予以标识,并加以维护保养,以备再用。
2、钢筋工程
本工程钢筋主要是传力杆和拉杆钢筋,量少,结构简单,加工方便,采用厂加工,运到现场人工安装。
钢筋的进场及检验
钢筋应根据施工详图及进度计划要求组织钢筋进场。进场后堆放在钢筋堆放场,并予以标识。钢筋应有出厂合格证,进场后应按规范要求取样复检,合格后方可使用到本工程上。
3、混凝土运输入仓
为减少和避免混凝土在受料、卸拉过程中骨料的分离,必须改进搅拌出料槽的长度,用8T自卸汽车直接受料,混凝土卸料高度在70cm以内,在仓内卸料时,采用汽车边卸料边同前缓慢移动。
4、摊铺初平
混凝土卸到仓内后人工进行摊铺,每工作点前台全部操作人员15人。混凝土表面平整在施工技术人员的指导下,由具有摊铺经验的操作人员完成,摊铺中要按照测量标出的高程控制点水平线,按水平线将混凝土铺均匀。处理表面平整,尤其骨料分布要均匀。此后除必要操作人员在规律在作精细平整操作外,其他人员均不得在松铺的混凝土上走动。
5、振捣、找平
把摊铺好混凝土先用插入式振动器初振一遍,补平低凹部位,铲除超高部分,然后平板振动,边振动人工边补料、弃料,使振后表面基本初平,然后选用相应板宽的微振动梁靠在两侧模板顶进行振动,这时表面泛浆量大,微振动梁沿纵向向前振时一般不允许再补料,但如果在明显凹部用碾压人工补平,再振一遍,最后人工用长尺表面找平,并准备真空吸水。
6、表面处理
混凝土路面表面处理,包括真空吸水、磨浆、抹光、压防滑痕等工序,是关系混凝土路面表面平整度关键一道。真空吸水量少,浆稀且薄,抹光效果差,压痕容易出现齿状,影响处观和平整。实践得知、真空吸水每板块一般吸35kg左右,磨浆机一般在吸水后半小时开始磨浆,抹光一般可跟在磨浆后不能太迟,太迟表面浆硬,压痕不明、且浅,不符合要求。值得一提是混凝土面层完毕后,要严格保护好成层,防止车辆、人员及其他动物在表面走动,要待一定强度后,才能允许在上面走动。
7、伸缩缝
混凝土切缝一般为缩缝,其切缝时间一般在混凝土施工完毕12小时后,其必须与纵向垂直,缝内不得有杂物,用沥青灌浇,伸缩缝必须全部贯通,传力杆必须与缝面垂直。伸缩缝要按设计要求施工,安好滑动传力杆灌满缝。
8、混凝土养护
混凝土浇筑完毕后,采用塑料薄膜、锯木或麻袋盖面养护,保护表面湿润状态,混凝土一般浇筑完毕后12~18小时,可开始养护。养护方法:用洒水车沿线喷养,派专人专车养护,养护时间不少于14天,尽可能养护20天。
9、混凝土路面施工裂缝的预防
混凝土路面施工裂缝一般由于施工间隔时间长,接缝断裂、施工温差大、捣拌不均、切缝不及时等因素引起,为保证少出现裂缝,必须注意天气预防、避免中午浇筑,有条件对骨料进行冷却,降低入仓温度和水化热温外,尽可能在夜间进行浇筑。对于工作面施工间隔长,对交接面要进行处理。接缝要尽量留在缩缝处,以免影响外观。
10、各段的高程必须符合X0433—总施07的设计要求,未尽事宜以图纸、规范、规程为准。
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