桥梁结构抗震设计烈度
地震时,各地区地面受到的影响和程度,称地震烈度,以度表示。某一地区今后一定的时期内,可能遭到的最大地震烈度称基本烈度(一般为百年一遇的最大地震烈度)。各地区的基本烈度由国家制定并标明在全国地震烈度图上。工程结构抗震设计所采用的地震烈度称设计烈度,一般在桥梁结构的抗震设计中即按基本烈度取用,特别重要的结构要经过有关权限单位批准后可提高一度作为设计烈度。根据大量震害调查的事实表明,在基本烈度7度以下,桥梁震害极为轻微,因而,规范中规定桥梁结构抗震设防的一般起点为基本烈度7度,最高9度。7度以下,结构不必进行抗震设计,高于9度或有特殊抗震要求的新型结构要专门研究它的抗震设计。
- 1单轨小车悬挂输送机操作和维修规定
- 2超限货物
- 3沥青砼路面的优点
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- 5公路平曲线长度规定
- 6毒害品
- 7公路路线圆曲线最小半径的“一般值”与“极限值”
- 8公路路线路拱坡度的设计规定
- 9水泥的主要技术指标
- 10模板的设计原则
- 11路基交工时应检查的项目
- 12公路工程沥青材料试验从沥青桶中取样规定
- 13公路工程沥青材料试验热沥青试样准备规定
- 14公路工程沥青材料试验试样的保护与存放
- 15合并列车
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- 17公路路线设计在使用双车道路面加宽值时的注意事项
- 18墩基的适用范围
- 19换算周转量
- 20桥面铺装的技术要求
- 21公路工程沥青材料试验从无搅拌设备的储油罐中取样规
- 22公路路线紧急停车带的设计规定
- 23浆砌片(块)石挡土墙的基本要求
- 24公路路基土石按开挖难易沟通分类
- 25公路规划总量控制法
- 26什么是地下连续墙基础
- 27沥青的特性
- 28确认“一对一”关系
- 29公路工程沥青材料试验乳化沥青试样准备规定
- 30桥梁结构抗震地震区桥位和桥型的选择
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