某项目部物资管理工作交流的总结汇报材料
在工程建设实施过程中，除了拥有先进技术水平、雄厚资本以外，还要高度重视对工程项目成本的控制。努力将各项费用控制在计划之内，最终提高企业经济效益。为了最大限度节约建设成本，提高经济效益，项目部坚持广捕信息，货比三家，择优择良，并通过建立合格供应商名册，保存了一批信誉度高的供应商。在采购过程中项目部与邻近标段采取集体联合招标，公开透明操作，减少“外耗”，打好“时间差”，从供应商手中“抠”利润。在采购过程中，我们严格验收，严把质量关、数量关与单据关。现我就成渝高铁项目在工程施工中有关拌合站材料的管控浅谈一下。
首先，严把原材料进场验收关。在地材进场验收中，采取过磅和量方相结合的方式，有效地避免了因砂石料等原材料含水量过高等原因造成的亏量，这样我们就确保了进场材料的数量。当然对于质量问题我们也同时监督反馈，我们采取物资、试验人员同时验收的方式，初步验收合格后才允许材料进入待检区。及时抽样送检，检验合格后方可使用。
其次，确保进场材料质量和数量的同时，我们也要把好材料消耗关，每月按照公司《拌合站原材料独立核算（暂行）办法》对当月原材料进行核算，通过核算数据来确认材料消耗是否正常。若出现超耗则及时查找超耗原因，防止人为原因造成效益流失。
再次，我们对材料结算也做出了规定并提出了一定的要求。每月20日由各供应商持过磅回执单到拌合站收料人员处进行当月材料对账，并由过磅人员对此供应商结算单数量进行签字确认。确认后由供应商一并将结算单和过磅单带到项目物资部进行再次确认，经物资业务人员再次确认无误后由物资部长审核双方签字盖章完善对账手续。
通过严格的管理制度，我们项目部材料一直处于可控状态，不仅防止了项目经济效益流失，同时也有效杜绝了经济纠纷。
在工作中我们始终把质量控制作为项目建设重点，经济效益作为长期经营目标，为项目创造效益最大化而努力。
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