五省市不停車收費系統正式聯網運行

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五省市不停車收費系統正式聯網運行

2013年12月31日，北京、天津、河北、山西、山東電子不停車收費（ETC）系統正式聯網運行，這標志著全國ETC聯網邁出了第一步。

　　電子不停車收費系統，是用信息化技術改造公路收費方式，以提升公路的通行能力和服務水平。2010年，交通運輸部組織開展的京津冀和長三角區域高速公路ETC聯網示范工程順利完成，成功突破地域限制，在區域內實現了一卡通行。

　　目前，全國已有26個省（市）開通了高速公路電子不停車收費系統，用戶總數突破600萬。

　　交通運輸部力爭在“十二五”末實現全國聯網。屆時，ETC用戶行駛高速公路時將可實現一卡通行全國。

　　據了解，五省市已建成ETC專用通道近1600條、用戶180萬。

　　隨著用戶量的增加，ETC系統緩解擁堵的效果更為明顯。車輛在收費站區無需停車交費，避免了車輛怠速和多次加減速控制，明顯降低了車輛油耗與排放。

　　根據相關專業機構測算，每一萬次ETC交易將節省約314升燃油消耗，並減少約55千克各類污染物的排放。2013年6月，北京市ETC系統的碳減排效益作為國內首個交通領域自願減排項目，經北京環境交易所挂牌並完成交易。