江铃发动机的IT经

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过去，管理软件的目的是提高效率和工作质量，但现在需要的软件是提升企业的竞争力，而不是提高工作效率、管理水平、工作质量。那么提高竞争力就必须把优秀的管理思想、管理理念、运作模式融到软件里面去。

在两年以前，我就开始用这种思路跟用友的软件来做一个探讨。到今天，我们大概总结出了这样一个1＋1＋2＋3的思路。

1+1：策划和流程优化+ERP

 第一个"1"就是策划和流程优化。1995年，我就开始把软件导入公司的管理，但总感觉到现在大多数的管理软件存在着非常大的误区或者对企业管理的损伤。我们要理解对任何企业来讲，如果成功，你一定是跟别人有不一样的地方。我们曾经有一个很有名的名言说过，成功的企业都是不一样的，失败的企业都是一样的。那么成功的企业跟别人不一样，跟别人的那点差异就是你的竞争力。但是如果我们所有的人指望买一套软件装上去，企业就成功，世界上就不需要总经理和董事长了，只需要一个买软件的人。

所以我们在做一个管理软件的时候，你的管理策划和流程策划是最重要的，所以把它放在第一位。你要区分企业里面跟别人不一样的是什么，最有竞争力的是什么，当软件运行的时候，那点东西是不是还在，你用的这个软件会不会把你的竞争力给抹煞掉，把你最核心的东西没有了。

我在95年开始做管理软件，我曾经在一个公司运行过两个管理软件。在运行的第一个月我就叫停了。实际上花了很多的钱，关掉了，为什么？它把我企业最优秀的，最有竞争力的那点差异没了，我觉得这很可怕，所以把它关掉了。

我们做的时候除了把企业优势的东西留下来，还要把企业的一些新的管理理念、新的管理思路、新的流程放进去，要让软件来改造现有的流程和管理，让它更优秀，从而提高企业的竞争力。

第二"1"就是ERP，利用一个ERP的平台，同时加上个性化的定制，来做我们的传统的资源管理。

 "+3"：PDM+MES+SCM

"3"：一个PDM，实际上是一个协同开发的平台。这跟传统的讲设计不一样，这里要理解为协同平台。我们现在做的零件越来越少，在开发一个新产品的时候，需要所有的供应商同步开发。一千公里以外、两千公里以外也好，在围墙隔壁也好，都要视同在一个办公室里面同步工作。在这种情况下，我们需要做一个技术协同开发的平台，来做这件事情。这样的话才能提升你的竞争力。

二个是MES，就是我说的车间底层工业计算机的管理或者是车间底层的管理。ERP是什么呢？是管这个办公大楼的东西，那么办公大楼外面还有五个车间、三个车间谁管呢？没人管。那作为一个企业的领导，我只管到办公大楼吗？我的制造车间的信息从哪里来？怎么做？不知道，所以MES还是一个底层信息的管理，包括工业计算机的集成，就像我坐在办公室可以看到下面所有工厂每一台设备的运行状况；任何一个时点的运行状况；整个一天24小时运行的分析；它的工作效率是多少；停机、待机的时间是多少……当然还有包括下面的质量管理，人员的管理等等。

还有一个就是SCM。MES是车间底层管理，SCM是供应链的管理。我们要把所有的供应商能够整合跟过去的车间一样，这需要网络化信息技术来解决。怎么整合呢？我提了一个要求，所有的供应商要视同过去工厂的车间管理来实现，这样就实现了协同管理的目标。

"+2"：监控系统+QIS

＋2也是过去软件系统里面有一些不足的地方。第一，就是企业整个信息系统的运作监控体系。我们提出一个口号，我们用的软件是要基于每一个操作软件的人，都有可能是不诚信的，有可能会做违规的操作，会有非分的想法的。基于这样的想法来设计软件，可以保证整个软件将来投入运行的安全性。

这点上用友的思想、设计和策划都做得非常好，它把移动商务一起并起来了。我可以在电脑上设置，财务部长在操作多少资金的时候就会有一个短期发到我的手机上。如果我要制止他的操作，我只要发一个短信，他就无法操作了。

这个监控办法的结果也会有变得效率很低的情况，但是有些是完全可以实现的。比如说可以把很多操作记录、备份，然后每天发到每个人的手里。在这种情况下，至少设置过的内容，别人是不会做的，因为知道想做也做不成。所以这个监控体系非常重要。尤其将来信息系统一推广，其他的管理流程就没有了，这个系统的安全对一个企业来讲是尤其重要。

第二是QIS。整个企业信息系统运作过程中的工作质量和产品质量的管理和控制对汽车行业来讲非常重要。汽车行业有一个招回制，所以我们对每一个零件、每一个产品都必须有档案跟踪，这也是复杂的信息、资料的管理、跟踪等等。

通过这样的思路，我们现在在开发的一个制造业的管理软件，这个管理软件的核心就是要加强供应链的管理，提高企业的竞争力。当下我们内部的管理工作量远远小于外部的管理，因此要加强这个管理，但这在目前来讲确实很难找到一个合适的软件。不过，现在我们正在跟用友一起开发的一个模型。
 
这个模型跟过去ERP是完全不一样的。我们有一个协同平台，所有的供应商跟我们完全平等的在一个平台上来交换所有的信息。我们还有一个协同开发的平台，也是供应商和我们是完全平等的在一个平台上来交换所有的信息。我们的MES系统是管理车间底层的一个系统，另外还有我们跟客户的关系，这是一个模型，现在已经开始投入了试运行。(IT168)